veefore: (Default)
https://www.kommersant.ru/doc/8061403

Во многих регионах наблюдается дефицит бензина. Особенно сложная ситуация в Крыму. Одна из крупнейших местных сетей ТЭС даже выкатила страничку с актуальным наличием топлива: https://td-tes.com/fuel-25
Ситуация с 92 и 95 бензином совсем печальная. Ввели ограничение на отпуск в одни руки.

Также в Челябинске заправки вводят лимиты:
https://74.ru/text/economics/2025/10/06/76061140/
https://74.ru/text/transport/2025/10/04/76060332/

Вообще даже в спокойное время дефицит иногда случается и сам по себе. Где-то завод закрывается на плановый ремонт, где-то просчитались с логистикой и на тебе. А тут ситуация усугубилась и внеплановыми закрытиями и ремонтами. Ну вот и результат.

Цены заметно выросли (особенно в последние дни) и растут дальше, само собой.
veefore: (Default)
Вы будете смеяться, но я опять про платную парковку. Как будто других важных тем нет...

В общем, спустя полтора месяца происходит очередное расширение зоны платных парковок, и там они уже замахнулись и на дворовые проезды:

https://www.kommersant.ru/doc/8081233

https://transport.mos.ru/parking/areas

см. адреса с 03.10. Там половина адресов звучит как "Местная улично-дорожная сеть в границах ЖК такого-то".

В общем, они не успокоятся, пока бесплатных мест не останется вовсе.

PS. Мне лично это вообще не мешает. Необходимости куда-то ехать за пределы района и ставить машину на длительное время нет. На днях по пути через центр надо было заехать кое-куда, на бесплатных местах все было занято, встал на платную, заплатил за стоянку аж 16 рублей. По району кататься стало удобнее - если раньше я не ехал куда-то по причине того, что там встать негде было, то теперь еду (если лень идти). Нет необходимости лезть во двор и искать место там. Ну и раньше машину всегда в гараж ставил, а теперь иногда оставляю на улице, если надо куда-то ехать на следующий день.

Спустя два месяца озаботились нанесение соответствующей разметки. Добавили некоторое количество мест для инвалидов. Также в некоторых местах воткнули зарядные станции. Получается, что количество обычных мест при этом сократилось. Вот такое "расширение".
veefore: (Default)
Ну что можно сказать - за месяц ситуация как-то не особо изменилась. Улица с одной стороны теперь в основном пустая. Раньше ночью вся была занята. На ближней к дому стороне улицы народ стоит, но тут 5 машин всего. А с противоположной пусто. Кто это был и куда все делись? Непонятно. Либо местные не хотят оформлять платное резидентное разрешение, либо не могут по какой-то причине, либо парковались не жители ближайших домов, но это странно, кто еще ночью будет тут парковаться... Днем вообще почти никто не паркуется. Только совсем рядом с метро машины есть. А у нас пусто. Что, в общем-то, логично - если приехал к метро, то там и паркуешься, зачем ехать дальше.

Условно пустая улица, к слову, создает некоторые проблему. Раньше с самого начала улицы водители видели припаркованные машины и ехали себе по левой полосе, перестраиваясь туда в самом начале. Или вообще не лезли в правую полосу (до перекрестка такая же ситуация была, так что кто ехал прямо, те ехали изначально слева). Теперь многие едут по правой или с левой перестраиваются вправо и где-то в середине улицы внезапно обнаруживают припаркованный автомобиль. Также сложность возникает, когда сам хочешь остановиться - это маневр выглядит очень неожиданным для тех, кто едет сзади.

Все это как-то очень странно выглядит.
veefore: (Default)
15 августа я озаботился я получением резидентного разрешения на свою машину. Можно быть недовольным этим всем, но деваться-то некуда, не платить же 80 р. в час. Во двор я не люблю заезжать, предпочитаю вставать на улице.

В моем случае все достаточно просто - живу в своей квартире и машина на меня зарегистрирована. Через мос.ру заполнил форму, часть данных оно само подставило. Через неделю пришло уведомление, что машина добавлена в реестр. В приложении "парковки Москвы" также появилось соответствующее примечание в свойствах автомобиля. Бесплатный вариант позволяет парковаться только по ночам с 8 вечера до 8 утра. Для круглосуточной парковки надо оплатить 3 тыщи (за год). Оплатил. Через несколько часов появилась запись о круглосуточной парковке. Вот, собственно и все.

Сегодня на улице днем стояло 2 машины, включая мою, сейчас ночью стоят тоже две машины (моя в гараже). Плюс два грузовика. Хотя обычно по ночам довольно плотно все заставлено. Народ то ли еще не успел ничего оформить, то ли не хочет денег платит, то ли это все не местные машины были (хотя странно, чьи же еще). Ну, там разные варианты могут быть - живут не по месту прописки, машина не в собственности и так далее.

Посмотрим, что дальше будет. Если по итогу будет свободно рядом с домом в любое время суток - ну так и замечательно. А так вообще разрешение действует на весь район. Мне лично будет удобнее.
veefore: (Default)
На днях получили письмо из Сахалинской области, шло до нас полгода. Сегодня получили письмо, шедшее три месяца из Москвы в Москву. Что-то странное у почты с доставкой писем творится. По отслеживаемым отправлениям сроки более-менее соблюдаются.
veefore: (Default)
В мае я писал, что из нашего почтового отделения сотрудники собирались увольняться. Ну так вот, в июле они всем коллективом написали заявление и ушли. Никто не стал с ними договариваться и менять условия работы. Теперь там работает один подменный сотрудник. Получить письмо или посылку стало довольно проблематично. И еще, кажется, почту перестали разносить по домам (полагаю, кто-то ее должен рассортировать сначала, чтобы почтальон мог отнести куда нужно, а на это тоже ресурсов нет). Ждем открытки из последней поездки, а их все нет.

Говорят, что в районе осталось два нормально работающих отделения, а из остальных народ ушел.

Отправлять посылки хожу в одно из оставшихся отделений. Пока что там не наблюдается очередей, но пока еще лето и народ в отпусках. Что будет дальше, непонятно.
veefore: (Default)
Ну вот и до нас добралась платная парковка на улицах. Район за МКАДом, где обычно никаких проблем с парковкой нет, несмотря на близость к конечным станциям метро. Да, еще есть две огромные перехватывающие парковки, которые пустуют примерно всегда, потому что нафиг никому не нужны. А теперь тупо все основные улицы сделали платными. По согласованию с муниципальными депутатами, конечно же. И по заявкам от местных жителей, конечно же. Которые будут очень рады переполненным дворам (где и так в принципе плотненько, а теперь что будет?). Надо полагать, что через несколько месяцев сделают платным вообще весь район. А потом и за дворы примутся, все во благо жителей, чтобы дворы очистить от понаехавших, которые понаехали из-за того, что на улицах платная парковка. Многоходовочка!

Но это еще не все.

Вообще это же все делается с максимально возможными проблемами как раз для жителей.

Во-первых, если дом еще не включен в зону платных парковок, то получить резидентное разрешение нельзя. А когда включен - то выдают через неделю. Может, заранее можно было, не пробовал, но сомневаюсь. Неделю паркуйся где хочешь или за деньги. Это в лучшем случае неделя, если все гладко пройдет.

Во-вторых - разрешение можно получить, только если ты собственник или прописан или по договору снимаешь квартиру. И только на свою машину. Если муж собственник квартиры, жена прописана в другом месте, а машина ее - фиг вам, а не разрешение.

Во-третьих, парковку везде сделали платной только по документам, а знаки повесили только на одной улице, а на остальных "забыли". И теперь штрафуют тех, кто припаркован по правилам, то есть по знакам, где никакой платной парковки не обозначено. Да, это все можно оспорить, но это лишний геморрой и попробуй докажи, что знака не было, если его через несколько дней таки повесят. Кто-то заморочится, кто-то нет.

В-четвертых, никакой предварительной информации нигде не было. На той единственной улице, где повесили знаки, там на табличке с номером парковки было написано "с 15 августа". А где знаки не поменяли, там вообще ничего. Если темой не интересоваться специально и не следить внимательно за местными новостями - в один прекрасный день обнаружишь, что машина, оказывается, стоит на улице за 5 тыщ в сутки.

Так и живем.
veefore: (Default)
Как появились навигаторы, народ перестал вообще как-то планировать маршрут и разучился пользоваться картами. А в связи с тем, что у нас как-то стали постоянно работать GPS-глушики, у многих это прям проблемы вызывает, не могут доехать в нужное место. Несмотря на то, что сама-то карта есть в телефоне, воспользоваться ей не могут. Нет навыка. Сориентироваться на местности и соотнести карту с объектами - никак. Не говоря уж о том, чтобы заранее посмотреть, куда ехать, где куда сворачивать и какие там ориентиры. У меня это проблем особых не вызывает, потому что я особо никуда в незнакомые места не езжу, а если еду, то все равно смотрю маршрут. Навигатором как-то мало пользуюсь.

Ну и еще поймал себя на мысли, что я так давно никому не объяснял, как до меня доехать, что тоже этот навык потерял. Типа "После заправки налево, далее примерно 400 метров, потом на первом светофоре направо" и так далее. Вот тоже забыл, как понятно объяснять дорогу.
veefore: (Default)
"С 20 июня динамический тариф заработает еще на 58 участках улиц, а также будут добавлены участки в зону резидентных разрешений. [...] Это обеспечит местным жителям приоритет при парковке автомобиля рядом с домом. [...] Жители улиц, которые войдут в зону резидентных разрешений, смогут продолжать парковаться бесплатно. Для этого достаточно оформить разрешение на портале mos.ru."

Отсюда: https://transport.mos.ru/parking/areas

И заголовок там: "Расширение зоны резидентных разрешений и динамического тарифа на парковку". Невнимательный человек подумает, что это хорошая новость. Зоны расширяются, динамический тариф вводится. Красота же! А по факту это "расширение зоны" и "добавлены участки" означает еще больше платных парковок, причем уже почти везде. Начинали помните с чего? С трех улиц в центре и "это 0.1 процента всего парковочного пространства, никто и не заметит". А сейчас уже и на окраинах почти не осталось улиц, где можно поставить машину бесплатно.

Приоритет для местных жителей оборачивается тем, что с улиц машины перемещаются во дворы. Где-то дворы шлагбаумами перегорожены, но шлагбаумы не везде поставишь и вообще это зло.

Еще явная ложь - разрешение дает право парковаться бесплатно только по ночам. А если хочешь днем - то плати 3 тыщи в год.

И надо понимать, что никаких "новых" парковок не создается. Создаются платные парковки там, где раньше было бесплатно. При этом часто сокращая общее количество парковочных мест. Пример - на дублере одной из улиц в Тушино раньше можно было парковаться с двух сторон, потом сделали с одной стороны платно, с другой повесили знак "стоянка запрещена с 8 до 20", а потом вообще запретили там остановку.
veefore: (Default)
"Госдума приняла 13 мая во втором и третьем чтениях закон об установлении требований к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве легковых такси. С 1 марта 2026 года для включения машины в реестр такси количество баллов локализации должно соответствовать планке, установленной для госзакупок (сейчас 3200 баллов), либо автомобиль должен быть произведен в рамках СПИК, заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года."

https://www.kommersant.ru/doc/7714241

Предполагаю, что:
- Автомобили подорожают
- Такси подорожает
- Качество сервиса упадет

А депутаты уже все ездят на локализованных авто, правда же?
veefore: (Default)
"Проблемы с работой мобильного интернета начались 5 мая и продолжаются, судя по данным «Сбой.РФ» и Downdetector, до сих пор. Сотовые операторы заявили, что ограничения действуют по независящим от них причинам, рекомендовав использовать Wi-Fi, а для голосовых звонков использовать функцию VoLTE в настройках смартфона."

Подробнее здесь:
https://www.kommersant.ru/doc/7711348

Вспоминая классиков:
"Между прочим, оно [телевидение] здесь исключительно кабельное. Я думал, оно введено здесь для того, чтобы улучшить качество передач, но истинная причина оказалась гораздо серьезнее. Дело в том, что американцы еще до Августовской революции начали с помощью спутников транслировать на советские телевизоры свои передачи... Но введением кабельного телевидения эта идеологическая диверсия была обезврежена."
В. Войнович, "Москва-2042"

PS GPS уже давно глушится уже не только в центре, а вообще, похоже, внутри МКАДа. Народ уже настолько к навигаторам привык, что многие вообще никуда не могут попасть с первого раза. Несмотря на наличие карты.
veefore: (Default)
Как говорится, беда пришла, откуда не ждали - внезапно у нас на почте появились примерочные кабинки ВБ (Wildberries) и отделение стало работать в том числе как пункт выдачи. Почему это плохо? Да потому что а) обязанности выдавать заказы повесили на тех же сотрудников, которые и так в общем без дела не сидят и б) процесс устроен таким образом, что пока покупатель не перемеряет все заказанные вещи, сотрудник не может обслуживать следующего клиента. И еще у них слетает программа для работы с почтой и приходится каждый раз в нее залогиниваться после того, как выдал заказ ВБ. С учетом того, что на почте работает обычно два сотрудника (иногда один, редко три), выдача заказов ВБ блокирует работу отделения напрочь. Сотрудники сами в шоке и хотят уже увольняться. Зарплата у них и так никакая, а тут еще вот это.

Почта заточена под то, чтобы быстро выдавать и принимать посылки (и, надо сказать, много сделано для того, чтобы максимально ускорить этот процесс). Обычно процесс выдачи или приема посылки занимает 1-2 минуты и в большинстве случаев очередей нет или движется очередь бодро и минут за 5 проходит. Редко возникают клиенты, которые пришли на почту без заранее заполненного бланка, они тоже очень сильно тормозят процесс.

Добавлять выдачу заказов ВБ в Москве, где эти пункты выдачи почти в каждом доме - очень странное решение. Понимаю желание Почты перестать быть убыточной, но, мне кажется, это все крайне негативно скажется на ее работе...

PS Недавняя статья на оборот.ру на тему
veefore: (Default)
У Avva пост на тему того, что много народу вспоминает, что в австралийском мультике "80 дней вокруг света" были еще дополнительные серии, содержимое которых они помнят.
https://avva.livejournal.com/3752715.html

Скорее всего тут смешались два мультика - этот и другой, "Вокруг света с Вилли Фогом"

Там же в комментах обнаружилось еще любопытное - некая экранизация сказки "Карлик-нос", которую никто не может найти, но многие помнят. Показывался по телеку предположительно в 1985 году и повергал всех в ужас. Сейчас никто не может найти и понять, что это был за фильм. Но люди не сдаются, ищут. Можно было бы тоже сказать, что с чем-то спутали или какие-то ложные воспоминания, но воспоминания разных людей совпадают и исключеные уже все другие возможные экранизации.
https://xkarlik.mybb.ru/viewtopic.php?id=2

Я, к слову, тоже одно время искал фильм, который как-то не посмотрел еще в 90-х, но название отложилось в памяти - "20-й калибр для профессионала". Периодически искал искал информацию, но что-то никак он не находился. Сегодня, прочитав про Карлика, решил сделать еще одну попытку и нашел вот тут описание: https://ru.wikiital.com/wiki/Una_calibro_20_per_lo_specialista
Оказалось, что проблема была не только в том, что название не совпадало - "специалиста" вместо "профессионала", но и в том, что оригинальное название там в принципе другое: Thunderbolt and Lightfoot (Громила и Скороход)
https://www.kinopoisk.ru/film/10855/

Видимо, тот самый фильм с названием "20-й калибр..." попал к нам откуда-то из Италии, где фильм, похоже, именно так и назывался:
https://www.mymovies.it/film/1974/una-calibro-20-per-lo-specialista/

Осталось еще найти пару фильмов, которые засели в воспоминаниях и из которых помню буквально 2-3 сцены.
veefore: (Default)
В середине апреля неделю стояла жара 25-28 градусов, а 2 мая повалил снег, в Подмосковье повалило кучу деревьев и пообрывало провода. Даже на юге МО снег был. В прошлом году, к слову, тоже апрель был теплый, а потом в начале мая заморозки и снег местами.
veefore: (Default)
До дачи дотянули оптоволокно. На самом деле до СНТ его дотянули аж в ковидные времена, но стоило оно как-то не очень гуманно. И тот провайдер как-то не спешит снижать цены. Но нашелся еще провайдер, который окучивает окрестности. На сайте завялено много разных СНТ рядом, но нашего нет, позвонили наобум - оказалось, уже кто-то подключен и нас подключат тоже. И стоит это вполне вменяемых денег. А то с мобильным интернетом стало совсем тяжко - объемы трафика растут, расходы тоже растут. Да и скорость проседает, когда дачники массово наезжают. И вот внезапно выяснилось, что проводное подключение вполне реально. Приехали два монтажника и за час все протянули и подключили. 50 Мбит/с, чего более чем достаточно. Можно больше, но, думаю, смысла нет.

А я еще помню dial-up в Москве за 1.5 доллара в час в 1997-м году. Потом по акции подключился за 30 долларов в месяц и это было ОЧЕНЬ дешево. И модем на 33600, который стоил что-то около 115 долларов (US Robotics Sportster). Позже был куплен Courier, долларов за 200. Большие деньги по тем временам. Двести баксов для того, чтобы на скорости 33600 иметь возможность заходить на редкие сайты и переписываться по электронной почте и аське. Сейчас это цена приличного смартфона. Мобильного интернета не было вообще. Да и сами мобильники были редкостью. На моей первой работе весь офис (человек 15) сидел на выделенке 64К. И ведь хватало! Потом у нас дома появилась домашняя сеть с ценой 10 центов за мегабайт интернет-трафика. Трафика выходило в месяц 500-600 мегабайт. Было очень странно иметь постоянное подключение к интернету дома. Потом пошли безлимитные тарифы, сначала со скоростями 128-256К, потом все больше и больше. В какой-то момент домашние сети перешли под контроль крупных провайдеров, потом очень крупных. Да, и какое-то время у нас был еще ADSL от МГТС (скорость до 6 Мбит/с или около того), потом постепенно всех переключили на оптоволокно. Сейчас для новых абонентов на оптоволокне минимальная ширина канала 200 Мбит/с. И стоит домашний интернет 600-1000 р. (это примерно 6-10 долларов). Почувствуйте разницу, как говорится.

А на даче вначале вообще никаких вариантов не было (в лучшем случае GPRS - кто сейчас помнит, что это такое?), потом появился Скайлинк со скоростями до 200-300 кбит/с и тарифом 3 Гб на месяц. Уже можно было нормально работать. Долгое время пользовались им, пока он не перестал функционировать. Потом был Теле2, единственный из операторов, у кого в принципе ловилось 3G/4G, а с антенной и скорость была вполне приличной (до 40 Мбит/с входящая / до 10 Мбитс/с исходящая). Но мобильный трафик за все время не особо и подешевел, разве что появились пакеты побольше. А с учетом современных реалий (видеоконтент, тяжелые сайты и вечно обновляющиеся приложения) даже больших пакетов уже не хватает.

Такие дела.
veefore: (Default)
Столкнулся с тем, что в некоторых видео качество стоит только HDR и при воспроизведении видео выглядит слишком блекло. Я сначала думал, что это автор видео так "улучшил" его, но потом случайно нажал кнопку громкости - и при отображении ползунка громкости видео чудесным образом вернулось к нормальной яркости и нормальным цветам. А потом опять стало блеклым, когда настройки скрылись. Я сначала подумал, что должна быть какая-то настройка в самом приложении, чтобы он hdr-видео показывал как обычные. Но такой настройки нет. В итоге вот тут (https://otvet.mail.ru/question/234243618) нашел совет, который помог:
В настройках разработчика включить переключатель "отключить наложение". И все.
veefore: (Default)
Вот еще год прошел. Писать особо не тянет, но подведу все же краткие итоги :)

Почти перестал читать новости и отписался почти ото всех много пишущих блогеров, которых еще читал.

Постоянно происходящие катастрофы воспринимаются уже как некий фон, нет сил как-то реагировать на все это. Начинался год серией катастроф, заканчивается столкновением поездом в Мурманской области, разливом мазута в Черном море, упавшим азербайджанским самолетом и постоянными атаками беспилотников. Дальше, полагаю, будет хуже.

Цены растут.

Концентрируюсь на работе и своих делах. Если не читать новости, то в целом все как будто не так уж и плохо. Работы много, я ее себе еще придумываю постоянно, чтобы ни минуты свободного времени не оставалось.

Таки заблокировали Ютуб. Ломать - не строить, как говорится.

Много стал смотреть сериалов (в основном смотрю детективные и в основном российские). Типа "посмотреть и забыть". Смотрю между делами или когда делаю что-то руками. Как-нибудь напишу пост о типичном российском детективном сериале. А вот кино куда-то почти ушло из моей жизни. И иностранные сериалы почему-то почти не цепляют.

К весне набрал много лишнего веса, с помощью обычных нехитрых приемов удалось начать худеть, довольно быстро сбросил до комфортного уровня и пока держусь. Возможно, к весне опять наберу.

Осень была сухой и теплой, в декабре снега почти нет, температура около 0. Вообще погода радовала.

Много ездили в этом году, на машине и на поезде.
Апрель - Липецк, Елец
Май - Тамбов
Июнь - Калязин, Кимры, Дубна
Август - Самара, Тольятти, Сызрань, Ульяновск
Сентябрь - Приэльбрусье, Пятигорск

Надеюсь, что буду больше писать в новом году. Посмотрим.
veefore: (Default)
Большой театр в этом году стал продавать билеты на балет "Щелкунчик" только онлайн. И устроил аукцион на часть билетов. На балет 28 декабря ставки дошли до 1.2 миллиона рублей (~12 тыс. долларов) за комплект из 4 билетов.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/675998ab9a79479acd9b018b

Впрочем, обычные билеты стоят нормальных денег (на сайте они все распроданы, поэтому не видно цен, по информации из прессы - от 5 тыс. руб (~$50)). Но желающих, очевидно, сильно больше, чем мест. В предыдущие годы народ прям давился в кассах за билетами.

Никогда этого не понимал.

PS Я вообще не против дорогих билетов - есть спрос, значит, цены должны быть высокими. И вообще пусть будет чистая коммерция - пусть артисты зарабатываю деньги. Или на артистах зарабатывает кто-то. Не вижу в этом ничего ужасного. Должны ли все слои населения иметь доступ к высокому искусству? Это сложный вопрос и у меня нет на него ответа.
veefore: (Default)
Доставка из Китая - 5 дней.
Доставка из Москвы в Москву - уже почти месяц и посылка сейчас находится где-то в Южно-Сахалинске...
veefore: (Default)


Прикупил по случаю еще одну беспроводную клавиатуру - Lenovo Thinkpad Tablet 2 Bluetooth Keyboard with Stand (Lenovo EBK-209A, FRU 04Y1505)

Read more... )

Profile

veefore: (Default)
Andre Erofeev

October 2025

S M T W T F S
   123 4
5 67891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 7th, 2025 08:50 pm
Powered by Dreamwidth Studios