veefore: (Default)
Решил собрать воедино всю информацию, которую к данному моменту нарыл по поводу клавиатур для ноутбуков этих серий. Пост скорее всего будет интересен только узкому кругу любителей уже не очень новых финкпадов, поэтому убираю под кат.

Read more... )
veefore: (Default)
Про почту, внезапно, хорошее. Все ее ругают, а она довольно четко работает. Мы много чего отправляем по работе, и сам я в последнее время довольно много отправлял чего - все доходит в целости и довольно быстро. Последние время очередей даже не вижу, отправка или получение занимают не больше пяти минут. Не знаю, это везде так или только в нашем отделении. Но вот так. Да, еще поставил себе приложение, забавно наблюдать, как посылка едет.

Обнаружил еще, что отправка посылки первым классом в некоторых случаях выходит дешевле, чем обычная. Насколько видно по калькулятору, так получается для посылок весом до 200 г.

С Авито иногда люди из других городов пишут, раньше лень было отправлять, сейчас отправляю. Если находятся желающие что-то забрать, надо отправлять, иначе так и будет пылиться на полке еще много лет. Не перестаю удивляться Авито. Много чего продал ненужного, много чего нашел полезного. Зачем выносить вещь на помойку, если она может кому-то пригодиться? Даже сломанное все в итоге забирают - на запчасти или под восстановление. И да, очень часто не представляешь, по какой причине людям нужно то или это.
veefore: (Default)
Посмотрел тут российский фильм "Пришелец". Когда читал анонс, подумал, до чего похоже на "Марсианина". Оказалось, что там была целая история с обвинениями в плагиате и фильмы снимались практически параллельно. И вот очень интересно сравнить то, что получилось в результате. Я начал было писать сравнение, но потом обнаружил, что добрые люди уже все написали.

Обзор-сравнение на сайте "Мир фантастики":
https://www.mirf.ru/kino/prishelec-russkij-marsianin

Цитата:
"Таким образом, фильмы противоположны по своему посылу. «Марсианин» был гимном человеческому духу, взаимовыручке и стремлению к жизни. А «Пришелец» пытается быть едкой сатирой на современное российское общество. Фильм заставляет усомниться в моральных качествах человечества: все пытаются нажиться на имени застрявшего на Марсе космонавта, а его соратники оказываются глупы и некомпетентны."

Да, все так и есть. "Марсианин" говорит нам - боритесь и побеждайте. "Пришелец": ты никто и звать тебя никак, если попадешь в беду - мало того, что никто не спасет, так еще и попробуют на тебе заработать, пока ты хоть как-то шевелишься. При этом, если так посмотреть, наш фильм намного реалистичнее...
veefore: (Default)
Как-то в леруа-мерлене наткнулся на средство для удаления следов клея. Производитель Starwax, называется "Натуральный очиститель трудновыводимых загрязнений" (тык). Баллончик 100 мл. Стоит 300 рублей. Купил давно, еще не израсходовал весь.





Возможно, есть подобные средства других производителей и в других магазинах, но я не встречал (специально не искал). В интернетах пишут, что один из компонентов - лимонен - может вызывать аллергическую реакцию.

Многие наклейки, к слову, легко отклеиваются, если их нагреть феном (а вот оставшийся клей потом и убирается этим средством).
veefore: (Default)
Вот я смотрю, что "правильные" киоски в переходах, которые появились после того, как снесли "неправильные", очень с большим трудом заполняются арендаторами. Уж сколько времени прошло, а половина так и не заполнена. А недавно у нас еще опустела часть уже заполненных. Удивительно, да? Когда киоски арендовались по серым схемам и продавалось там все подряд, то они вполне себе нормально жили. Пустых мест не было. А как их решили упорядочить - все, уже не выживают. Или двух-трехгодичные каникулы, когда снесли старые киоски и "ремонтировали" переходы (ну реально эти несчастные переходы стояли несколько лет в ремонте) выморили всех прежних предпринимателей, а новые не спешат туда садиться.

О сроках ремонта, кстати... когда мы переезжали в новый офис и там надо было снести гипсокартонную стену, восстановить подвесной потолок и еще кое-что по мелочи - мы вместе с переездом уложились в 4 дня. Когда у нас тут рядом съехал магазин "Дикси" и заезжает, кажется, "Магнит" - то "Магнит" подготовил помещение под себя меньше чем за неделю. За это время они успели подновить фасад, поменять двери и навес, переложить плитку в помещении и, видимо, много чего еще, не видного снаружи. Позавчера торговое оборудование завозили, не удивлюсь, если завтра уже откроются.
veefore: (Default)
Пишут, что на многих улицах исчезли таблички, разрешающие ездить по выделенкам в выходные.

https://www.autonews.ru/news/5c98b6c09a794754a87ced31

Будьте внимательны.

UPD
https://www.autonews.ru/news/5c98df109a794766b0739530

"Центр организации дорожного движения (ЦОДД) подтвердил запрет движения по выделенным полосам в выходные. Ранее Autonews.ru сообщал, что в Москве c выделенок исчезли «молоточки», дающие право выезжать на них во все дни, кроме рабочих. Ежедневную работу выделенок введут с 14 апреля на пяти вылетных магистралях. Власти рассказали, что о закрытии в том числе просили городские перевозчики и такси.

В ЦОДД уточнили, что «молоточки» сняли с проспекта Мира, Ярославского шоссе, ул. Воздвиженка, Кутузовского проспекта, Можайского шоссе, Нахимовского и Ломоносовского проспектов, Минской улицы, Рязанского проспекта и Нижегородской улицы.

«Ежедневный режим работы вводится на выделенных полосах, проходящих через районы, где отсутствует альтернативный магистральный транспорт. Сегодня по ним проходит 244 пригородных и городских маршрута. Автобусы, электробусы и троллейбусы на данных направлениях каждый выходной день перевозят более 600 тыс. москвичей. Пассажиры городского транспорта смогут сэкономить от 15 до 30 минут в пути», — объяснили в пресс-службе ЦОДД."

Обратите внимание, сколько передергиваний и противоречий в одном заявлении. -
- "Автобусы, электробусы и троллейбусы" - уверен, что электробус тут приплели исключительно для пиара. Возможно, он там действительно ездит и формально фраза корректна. Но что там реально? Давно про него, кстати, ничего не слышал - ни плохого, ни хорошего.
- 244 пригородных маршрута ... перевозят москвичей. Видите противоречие? Хотя, опять же, формально это могут быть два разных утверждения.
- более 600 тысяч москвичей - очевидно, тут имеются в виду пассажиры. Потому что транспортники мыслят исключительно пассажирами. Сколько там реально ездит людей, они никогда не говорят.
- пассажиры смогут сэкономить от 15 до 30 минут в пути - в это просто не верится. Ну, возможно, там действительно есть разница между общим временем движения от начальной до конечной остановки по пустой выделенке и по выделенке с автомобилями. Хотя народ по выходным на выделенки и не лезет особо. Но это было бы верным, если бы пассажиры так и ехали. А ведь многие едут несколько остановок. Тут никак не получится сэкономить столько времени. То есть тоже формально правильно,
veefore: (Default)
Периодически пользуюсь поиском в ютубе, чтобы находить видео текущих событий. Так вот с недавних пор ютуб в поиске перестал реагировать на такие параметры поиска, как выборка по времени и сортировка. Выбираю "за сегодня", "за последний час" - ноль внимания.

Причем от браузера не зависит, и даже в приложении не работает. Что за фигня...

А у вас как?


PS Да, а когда оно работало, было еще странно, что менялся алгоритм переключения между параметрами - иногда для переключения между параметрами достаточно было выбрать новый параметр, а иногда надо было сначала отключить старый, и только затем выбрать новый. То так, то эдак.
veefore: (Default)
Долго смотрел на эту клавиатуру, все думал - нужна она мне или нет. В итоге понял, что пока не куплю и не потестирую, не успокоюсь. У нас эта клавиатура сейчас не продается (точнее, внезапно обнаружилась в одном магазине по завышенной цене). Видел ее еще один раз на Авито, хотел купить, но не успел. Заказал на алиэкспрессе. Продавец отправил буквально на следующий день, в итоге посылка шла всего 10 дней - и это обычная бесплатная доставка.



Качество изготовления и сборки на высоте. Кнопки нажимаются приятно, так, как и ожидалось. Островные кнопки меня не смущают. Вот если бы они были плоские, это была бы проблема, а тут они имеют небольшую вогнутость. Я заметил, что форма кнопки имеет значение - на плоских кнопках не понятно, в какую часть кнопки попал палец, а вот если она вогнута, то палец довольно четко понимает, где находится. Не знаю, как объяснить, но это чувствуется и заметно влияет на комфорт при печати вслепую.

Раскладка американская, русских букв нет. Помнится, раньше эти клавиатуры у нас все же продавались, и они были с русскими буквами. Сейчас таких нет. Можно или наклейки клеить, или лазерную гравировку сделать, или вообще так и оставить - конкретно тут это вообще не имеет значения, т.к. все привычно, кнопки находятся там, где их ожидаешь. Делать замену клавиатурной части, как в недавно описанной SK-8855, смысла не вижу, т.к. там это делалось из-за короткого шифта и вертикального энтера, а здесь с ними все в порядке. Да и непонятно, стоит ли тут ноутбучная клавиатура или нет. Информации в интернетах по этому поводу не нашел. Логика подсказывает, что должна быть, но на ноутбуках Т-серии клавиатура сейчас слегка другая, как раз там есть промежутки между функциональными кнопками. К тому же эта клавиатура выпускается уже довольно давно, лет пять минимум, а ноутбуков уже сменилось поколений шесть. Ладно, пока это вопрос чисто теоретический. Если вдруг когда-нибудь понадобится ремонт, буду вскрывать и смотреть, что там внутри :)

Трекпоинт утоплен до уровня кнопок, непривычно, но не более того. Главное, что он вообще есть.

Два существенных для меня минуса. Первый - непривычное расположение home/end/pgup/pgdn, в виде отдельного блока мне все же удобнее. Смогу ли я привыкнуть к такой раскладке - это будет один из результатов эксперимента. Сейчас рука, естественно, тянется к привычному месту, а там ничего нет. Но если в голове держать, где должна находиться та или иная кнопка, то, в общем, нормально. Пока что это только первые впечатления, я попользуюсь ей некоторое время, и там дальше будет понятно, можно к такому привыкнуть или нет (по опыту - ко всему можно привыкнуть, было бы желание). Второй - отсутствие кнопки pause/break, на которую у меня завязана переключалка клавиатуры (я ее использую для переключения раскладки после того, как начал набирать неправильно). Можно переназначить на что-то другое, на insert, к примеру. Или по-старинке переключать заранее руками, но это уже не очень удобно.

Также нет разделения между группами функциональных кнопок, насколько будет мешать в реальной работе - пока не очень понятно. Тоже станет понятно после какого-то времени использования в реальных задачах. На современных ноутбуках Т-серии, я посмотрел, промежутки между кнопками есть. И вообще вполне можно было бы сделать клавиатуру на 1 см больше, оставив 7-й ряд кнопок. Как в ноутбуках, так и тут. Зачем так сделали, не очень понятно.

Еще не очень существенный минус, но все же минус - отсутствие индикаторов на caps lock, на отключение микрофона и звука. Не то чтобы оно мне нужно, но просто я к этому привык.

Кнопки стандартного размера, в ширину клавиатура на полсантиметра меньше, чем SK-8855, в глубину меньше примерно на 6 см. Более тонкая. Есть ножки. Весит столько же.

Клавиатура выпускается в двух версиях - проводная и беспроводная (BlueTooth). У меня проводная. Провод отдельный, подключается через microUSB - насколько я понимаю, в беспроводной версии точно такое же подключение для зарядки. Вообще тут корпус один и тот же - на моей клавиатуре есть задел под дырку для индикации питания и под выключатель, которые используются в беспроводной версии. Вопрос в том, насколько подключение через разъем окажется долговечным. Думаю, это ремонтируемо в случае чего.

В целом клавиатура мне понравилась больше, чем я ожидал. Вполне рабочий вариант. Насчет раскладки буду наблюдать. Пока что полет нормальный.
veefore: (Default)


Увидел, что в магазинах продается полноразмерная клавиатура Lenovo 300 USB Keyboard. Заинтересовался, решил купить потестировать. Клавиатура простая, без изысков. Раскладка стандартная, длинный левый shift, длинный enter. Тяжелая, снизу резиновые ножки. Не скользит. Есть дополнительные выдвижные ножки. Нестандартный блок pgup/pgdn/home/end/del, но отторжения не вызывает - кнопки расположены логично, интуитивно угадываются, хотя после ноутбучной я по привычке попадаю на pgdn вместо end. Впрочем, эта нестандартность относительная, такой блок встречается и на других клавиатурах. Кнопки нажимаются мягко и тихо, вполне четко, хотя и не так четко, как в ножничных клавиатурах. Пальцы попадают куда нужно, можно печатать вслепую.

В интернетах писали, что режим Fn включен по умолчанию (то есть вместо F1-F12 срабатывают служебные кнопки типа изменения громкости и т.д.), но нет, все как обычно. Возможно, зависит от ревизии клавиатуры.

Функциональные кнопки можно было бы сделать чуть меньше и другой формы, увеличив расстояние между блоками и сделав более ощутимым расстояние между кнопками в блоке - было бы удобнее.

Вот многие жалуются, что на ноутбучных леновских клавиатурах Fn и ctrl поменяны местами (для примера см. обзор клавиатуры несколько постов назад), а мне так даже удобнее. Как раз на стандартных клавиатурах мне неудобно дотягиваться до сочетания ctrl+t и даже ctrl+v. Когда контрол правее, то как раз пальцы попадают куда нужно. А тут я иногда нажимаю Fn вместо ctrl. Так что вот конкретно для меня это недостаток, хотя и не очень существенный. Скорее, это вопрос привычки.

И еще подумалось, что неплох был бы компактный вариант без цифрового блока (и с трекпоинтом, ага...). Трекпоинта мне, естественно, не хватает. Жаль, что леново не ставит трекпоинт в десктопные клавиатуры. Проще, конечно, выпускать такие клавиатуры на базе ноутбучных, но современная раскладка там не очень удобная. Я заказал такую, как приедет, отпишусь о впечатлениях.

В целом ощущения - добротная тихая удобная клавиатура.
veefore: (Default)
Прошлогоднее благоустройство: габионы, практически вылезающие на велодорожку (ехать там реально стремно) и качели, качающиеся на которых выдавливают пешеходов на велодорожку:
veefore: (Default)


Попались в одной пачке. Очень странно. Я думал, что пока не закончится одна буквенная серия, следующая не начинается. А тут как будто их в одной партии печатали. Еще в той же пачке были буквы серии "аз", но цифры там были совсем другие.
veefore: (Default)
Вот есть такая деревня Путилково прямо возле МКАДа, параллельно МКАДу идет узкое Путилковское шоссе (по одной полосе в каждую сторону). Несколько лет назад прилегающие территории начали активно застраиваться. Сначала поставили несколько 17-этажек рядом с Вэйпарком, потом появился квартал "Новое Тушино" - это еще цветочки, т.к. оттуда хотя бы можно выехать на внешнюю сторону МКАД, да и наличие магазинов рядом как-то снимает часть проблем. Также там построен бизнес-парк "Гринвуд", тоже с выездом на внешнюю сторону МКАД. Офисный центр - это хорошо, но только там много китайских компаний, про которые пишут, что там не всякий человек выдержит работать.

Дальше стало интереснее. С обратной стороны Путилковского шоссе воткнули микрорайон тысяч на 10 квартир. Единственный выезд оттуда - нерегулируемый перекресток с Путилковским шоссе.



Комментарий местного жителя на викимапии:
"Кто хочет жить в адовом ЖК? Добро пожаловать в ЖК Путилково от компании ПИК. В ЖК имеется: - целая 1 школа и 2 детских сада на кучу многоэтажных домов, - шикарное радио поле с одной и высоковольтные линии с подстанцией с другой стороны, - весь ЖК сплошная стихийная парковка, капитальных гаражных комплексов целых 0, - 1 выезд на шоссе "вечная пробка", - общественный транспорт представленный 1-ой официальной маршруткой, которая ходит как попало и 2-мя коммерческими маршрутками "льгот нет", особенно понравится любителям стоять в огромной очереди, - хотите быстро добраться до Химок, не вопрос, сначала выезжаем на МКАД и едем до Волоколамской развязки, разворачиваемся и едем обратно, а по шоссе "вечная пробка" можно проехать , и не беспокойтесь, ни кто не будет строить новые/расширять дороги или съезд с Куркинской эстакады или совсем космос, строить выезд на внутреннюю сторону МКАД - это всё дорого, а главное нет места, - чтобы никто не сбежал от сюда пешком, район предусмотрительно обнесён по периметру сплошным забором, ну и ни одного тротуара или пешеходной дорожки до Куркино и Химок, разве что отвалы грунта для надёжности изоляции."

То есть инфраструктуры нет. Из транспорта - полторы маршрутки. Многоэтажный паркингов нет. Связность с соседними районами отсутствует. Итог - в районе сплошная парковка, Путилковское шоссе и так раньше плохо ехало, теперь стало вообще все печально. Полагаю, дальше будет только хуже.

Но и это еще не все. На месте птицефабрики строится ЖК "Большое Путилково". Сколько там квартир, не знаю, тысяч 5-6, наверное. Выезд - опять же только на Путилковское шоссе. Обещают когда-нибудь построить дорогу на Пятницкое шоссе, лет через пять. Похоже, там тоже никто не заморачивается многоэтажными паркингами. Это вот вообще странная ситуация, не находите? Люди живут в муравейниках, а машины стоят себе на улицах. Должно быть наоборот - люди должны жить в малоэтажных домах, машины пусть стоят в многоярусных паркингах.

Помимо жилья, нужна инфраструктура. Магазины, офисы, поликлиники, учебные заведения... Обычно у нас первый этаж используется под коммерческую недвижимость, но сколько там рабочих мест? Может, 5, может 10. А семей в одной секции будет жить 100. Это минимум 100 человек, которые будут ездить на работу (а скорее больше, потому что во многих семьях работают два человека...) Кто-то может работать дома, тем проще. Но все равно заметная часть народа будет ездить куда-то еще.

Можно сказать, что люди сами виноваты, что покупают жилье в таких комплексах. Но, с другой стороны, по сравнению с отсутствием собственного жилья все остальные проблемы кажутся несущественными. "Как-нибудь образуется". Людям просто надо где-то жить. Они думают, что остальное приложится. Но потом оказывается, что жилье жильем, а инфраструктуру никто и не думает делать. Даже если она заявлялась. И никто за это не отвечает. Ни чиновники, ни застройщики. Покупатели в этой ситуации оказываются крайними.

Есть все-таки некое представление о том, как должно быть. Покупая автомобиль, вы ожидаете, что у него будет двигатель, колеса и он будет ездить. Что-то регламентируется законами, что-то подразумевается. Например, обогрев заднего стекла или окна, которые можно открыть - это само собой разумеющиеся вещи, хотя никто не обязывает производителей их ставить. Так и тут - покупая квартиру, люди ожидают, что инфраструктура и транспорт - это то, что должно быть по определению. Вместо этого получают фактически пустышку. А город получает в итоге проблему на пустом месте.
veefore: (Default)
Месяц назад заказал на али клавиатуру с канадской раскладкой, на днях приехала (продавец отправил ее через две недели после заказа, доехала за 10 дней). Почта на удивление шустро работает. Вот это чудо:


Если бы не короткий шифт и вертикальный энтер, я бы ограничился наклейками или вообще ничего бы не стал менять. А так - докупил ноутбучную клавиатуру с русской раскладкой. Почему-то конкретно эта клавиатура очень дорогая относительно других ноутбучных, но что делать. На али есть предложения с более низкой ценой, но там много негатива в комментах. Проще в Москве купить, они продаются.

Меняется просто, снизу 8 винтов (два под наклейкой), сбоку и сзади защелки:


Дальше отвинчивается интерфейсная плата, отсоединяется шлейф. Подключается в обратном порядке, никаких сложностей в этом нет.

Несмотря на то, что ноутбучная клавиатура и клавиатурная клавиатура взаимозаменяемы, там есть некоторые отличия - у клавиатурной согнут шлейф, есть какая-то защитная нашлепка снизу, у ноутбучной есть пластиковая панель вокруг кнопок и кнопка включения. Перед установкой в корпус панель и кнопку надо снять, они на защелках, снимаются без проблем. Прилепил их на канадскую, чтоб не потерялись:




Результат:
veefore: (Default)
Вот к предыдущим двум постам про неочевидные ошибки.

Принтер этикеток при печати некоторых документов стал выдавать "замятие бумаги". Бумага при этом замята не была. Выяснилось, что ошибка вылезает при печати из Adobe Reader, где в настройках печати была поставлена (видимо, случайно) галочка "Выбрать источник бумаги по размеру страницы PDF". В PDF, естественно, было указано другой размер, нежели размер этикеток. Почему там не ошибка вылетала и принтер не пытался печатать как есть, как он делает, например, при неправильном указании масштаба - для меня загадка. И вот как можно догадаться, что "замятие бумаги" на принтере есть его реакция на неправильный ее размер в свойствах печати? Так и живем...
veefore: (Default)
В характеристиках МФУ HP M426fdn заявлена как автоматическая двухсторонняя печать, так и автоматическое двухстороннее сканирование, если документы загружены в лоток автоматической подачи. Но вот что интересно - в меню на экране принтера двухстороннее сканирование в опциях доступно, а в родной софтинке, которая идет комплектом с принтером - нет. То есть выпадающий список в нужном месте есть, но в списке есть только один вариант - одностороннее сканирование. Опять же, в инструкции об этом ничего не написано. Поиском нашлось решение - установить другую версию программы для сканирования (HP Scan Extended, доступна по ссылке ftp://ftp.hp.com/pub/scanners/HPScanExt/HPScanExt.msi). Пишут также, что в самой последней версии установочного ПО этот глюк тоже исправлен. Прикол в том, принтер изготовлен в конце августа 2018 года, а последняя версия софта выпущена за 9 месяцев до этого. Посмотрел установочный диск, там файлы от марта 2017 года. А HP Scan Extended, судя по дате исполняемого файла, была сделана в 2015 году.
veefore: (Default)
Столкнулся с тем, что мониторы LG серии MK430H сами уходят в спящий режим. Посмотрел настройки - там есть некий "Автоматический режим ожэидания", по умолчанию стоит 4 часа. Похоже, это оно. В инструкции эта опция подробно не описана, дословно: "Через некоторое время монитор автоматически перейдет в режим ожидания". А вот зачем оно нужно, в каких случаях срабатывает и почему по умолчанию включено - вот этого я не понимаю. Монитор не простаивает, там есть изображение - а он берет и отключается, чем ставит в тупик или раздражает пользователей. В описании к другому монитору нашел, что опция срабатывает, если на экране нет движения, но на одном из компьютеров точно кто-то что-то делал постоянно. Ладно, опцию отключили, понаблюдаем, может и не в этом дело было :)

Вообще, беда современных инструкций в том, что вместо того, что делает и для чего нужна та или иная функция, пишут что-то типа "включение функции такой-то". Ну блин, а то я не догадаюсь, что если рядом с переключателем что-то написано, то он это включит. Мне надо знать, зачем это нужно и что произойдет дальше. А этого нет. Ладно еще когда это какие-то стандартные вещи типа яркости/контраста или времени отклика. Это и так понятно. Но часто точно так же пишут про всякие загадочные фирменные штуки, описания которых нет нигде, и что они делают - совсем не очевидно.
veefore: (Default)
Параллельно с леновской клавой заказал c али простенькую клавиатуру с более-менее привычной раскладкой. Модель называется К-1000, бренд не указан. У нас такие почему-то не продаются, из компактных проводных только с дополнительным рядом кнопок справа, это не очень удобно (а у большинства беспроводных раскладка уж очень минималистичная). Я когда-то покупал Genius, там даже кнопки сами по себе плохо нажимались. Не понравилось. Клавиатура приехала через две недели после заказа, оказалась в общем именно тем, что я и ожидал. В положительном смысле. Раскладка нормальная, ну, смущает конечно отсутствие отдельных навигационных кнопок (home, end, pgup, pgdn), они только через fn, но так удобнее, чем если они справа вертикальным рядом. Так их расположение хотя бы интуитивно угадывается. Тактильно она так себе, но нажатия четкие, нет ощущения, что кропка нажата, когда она не нажата (на том же джениусе такое постоянно было). На уровне обычных недорогих мембранных клавиатур, с поправкой на конструктив. Кнопки стандартного размера, можно печатать вслепую, пальцами попадаю куда нужно. Длинный шифт, длинный энтер. Сделана аккуратно, сама конструкция немного хлипкая, плюс что-то дребезжит внутри, иногда кнопки нажимаются с дребезгом, но в целом нормально.

Пожалуй, единственная раскладка из компактных клавиатурах, которая мне показалась удобной (кроме леновской). Привык к ней минут за 10. Этот текст почти полностью напечатал на ней, особых неудобств не испытывал.



Клавиатура только с латиницей, купил еще наклейки в Комусе за 80 рублей. Несмотря на то, что печатаю вслепую, почему-то без русских букв все равно непривычно.

Ножки пластиковые, скользят по столу. Приклеил рядом резиновые мебельные наклейки. Ну, это не совсем резина, скользит тоже, но так лучше, чем без них.

В общем, в качестве запасного/временного варианта вполне пойдет. Подходит ли она для постоянного использования - сложно сказать. Первое впечатление - скорее нет, лучше что-то более тактильно приятное искать (но тут все осложняется раскладкой... мне не нравятся сильно урезанные клавиатуры). С другой стороны, если особо не раздражает, то можно и пользоваться.

PS Пока писал, обнаружил, что тут нет кнопки PrintScreen. Об этом я как-то не подумал. Но сделать в Windows скриншот можно и без нее - либо с помощью приложения "Ножницы" (есть не во всех версиях винды), либо с помощью экранной клавиатуры, где эта кнопка присутствует (работает также комбинация альт+принтскрин, причем альт нажимается на физической клавиатуре).

PPS Кнопками pgup, pgdn, home и end я все-таки довольно активно пользуюсь. Когда они есть, этого не замечаю, а вот если нет, то постоянно ловлю себя на том, что рука тянется к привычному правому углу, а там пусто. А из дополнительных я использую Pause/Break, на которую завязана автопереключалка клавиатуры.
veefore: (Default)
В Питере обрушилась крыша ИТМО:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c682bae9a79470092db1a96

В Подмосковье обрушилась крыша школьной столовой:
https://www.rbc.ru/society/20/02/2019/5c6d0dd39a7947bc35942975

Про козырек Гидропроекта еще вспомним...

Эпидемия какая-то.
veefore: (Default)
Несколько дней назад в новостях писали, что депутаты обсуждают возможность запрета покупки авто без гаража:
https://lenta.ru/news/2019/02/16/auto/

Позже появилось опровержение этой информации, но вот внезапно об этом написали "пробок.нет":
https://proboknet.livejournal.com/873502

Явно это не просто так. И уже давно пора переименовать этот проект в "автомобилям.нет".

Похоже на пробивку общественного мнения и навязывание дискуссии. Вбросили идею, откатили. Народ привыкнет к мысли, дальше будет больше. Сейчас речь идет о идее, дальше начнут считать это эту идею чем-то само собой разумеющимся и дискуссия уже пойдет не о том, нужно или не нужно, а о том, как именно это делать.

Ссылаются, конечно, на мировой опыт.

А суть, думаю, в том, чтобы законодательно создать еще один повод отъема денег у населения в пользу частных компаний (в данном случае это будут строительные компании), о чем я как раз недавно писал. Заодно сделают платную парковку во дворах, далее вообще везде.

Или напугать необходимостью покупать гаражи за 1-2 ляма и потом предложить альтернативу в виде небольшой ежемесячной платы, чтобы можно было по-прежнему парковаться на улице.

В Москве места под паркинги вообще-то практически нет. Возможно, это задел под реновацию. Сделают "двор без машин", на улицах запрет стоянки и гаражик один на весь район с местами по цене квартиры.

Сколько в Москве машиномест в паркингах и гаражах, на организованных стоянках? Есть ли место для строительства новых паркингов, или фактически это выльется в запрет на владение автомобилем? Вот вопросы, на которые для начала надо ответить. Ну и понятно, что без введения тотальной платной парковки это вообще не имеет смысла - так что ждем дальнейшего закручивания гаек.

Население моего района - 200 тысяч человек. По карте насчитал примерно 14 тысяч машиномест в паркингах и гаражах. Открытых стоянок нет. Есть еще подземные парковки, ну плюс еще две тысячи мест (думаю, реально меньше). Пусть я еще ошибся в меньшую сторону. Допустим, на весь район 20 тысяч парковочных мест вне улиц и дворов. 200 тысяч человек - это 60 тысяч семей. Если в Москве зарегистрировано 4 миллиона автомобилей и население 12 миллионов, то получается, что в среднем это примерно 1 автомобиль на семью. То есть можно предположить, что в районе где-то 60 тысяч автомобилей, из них в гаражах в лучшем случае 20 тысяч. Места для строительства паркингов нет - где место было, уже построили при Лужкове. И хватало всем места, но после появления метро и введения платных стоянок в центре район стали массово использовать в качестве перехватывающей парковки. Да, еще творчески некоторые улицы переразметили, сократив количество мест там раза в два. Вот еще строится несколько башен прямо на границе района и Московской области. Улица в районе, а дома в области. Естественно, там никакие гаражи и стоянки не предусмотрены. Что ждет ближайшие улицы, когда туда заедут еще несколько тысяч жителей? Искусственно созданный дефицит и потенциально конфликтная ситуация ровно на пустом месте.
veefore: (Default)
Вот два поста, которые совпадают с моим мироощущением: https://www.facebook.com/vera.kichanova/posts/10212935276048418

Нужно копировать не форму, а содержание. Не уничтожать возможность передвигаться на автомобиле, а, например, сделать так, чтобы не нужно было никуда ездить. Конечно, копирование формы тоже может дать некий эффект - в этом случае произойдет естественный отбор и те, кто не может выжить в таких условиях, вымрут, как динозавры. Но это получается не урбанизм, а истребление населения. Люди тут лишние.

Вот несколько примеров из личной жизни:
- недавно выбирал между поездкой на ОТ (больше двух часов) и поездкой на такси (полчаса по пробкам). Угадайте, что я выбрал. В Москве никакой трамвай или автобус не спасет, если надо ехать с окраины на окраину. Какой-то транспорт есть, но ходит редко, едет долго. Автомобиль (или такси) всегда будет намного быстрее.
- примерно такая же ситуация с аэропортами, за исключением того, что на такси будет не только намного быстрее, но иногда и дешевле.
- забрать груз из ТК на личном автомобиле получается чаще всего дешевле, чем заказывать доставку в офис.
- нам нужно менять офис, но не можем найти подходящее помещение у себя в районе в пешей доступности. Просто нет вариантов.
- родственника однажды направили из поликлиники в Кунцево в поликлинику в Ново-Переделкино. Чего-то там не хватало в местной поликлинике - то ли специалиста, то ли оборудования. Формально тот же Западный округ, фактически - на транспорте ехать больше часа (и то с учетом того, что сейчас там метро есть). Если вопрос заходит о больнице, то это вообще как командировка в другой город (а для людей, которые живут не в Москве, так и получается). Я не помню ни одного случая, чтобы больница оказывалась рядом с домом и чтобы туда можно было легко добраться.

И так вот куда ни посмотри - везде встречается какой-то перекос между тем, что надо людям, и тем, что есть.

Profile

veefore: (Default)
Andre Erofeev

April 2019

S M T W T F S
 123456
78910111213
14 151617181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 22nd, 2019 06:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios