veefore: (Default)
Из Брюгге на электричке доехали до Остенде (электричка едет всего минут 10). Это город на побережье Северного моря. Никаких конкретных целей у нас там не было, но почему бы и не посмотреть на побережье, если туда ехать 10 минут?



Read more... )
veefore: (Default)
Думаю, все слышали про Брюгге - город с хорошо сохранившейся средневековой застройкой. Действительно, выглядит очень необычно.

Вот типичный старый город - дома в два-три этажа, внизу магазин/кафе, верхняя часть жилая. Живут ли там сейчас люди, сложно понять. Судя по всему, да.


Остальное под катом.

Read more... )
veefore: (Default)


Съездили в Бельгию. Побывали в 5 городах - в Брюгге, Остенде, Генте, Антверпене и Брюсселе. Сначала напишу общие впечатления, потом подробно по городам.

Бельгия почему-то у меня вообще ни с чем не ассоциировалась, кроме французского языка. При этом оказалось, что на французском там говорит только половина страны, а вторая половина говорит на нидерландском. Из этих пяти городов французский был слышен только в Брюсселе. Из официальных языков еще заявлен немецкий, но я его вообще не слышал. Думал, могут быть языковые сложности, но, во-первых, там все вполне говорят на английском, многие надписи тоже продублированы на английском. Во-вторых, нидерландский язык в принципе похож на немецкий и английский, надо только привыкнуть к своеобразному написанию слов (двойные гласные и сочетания гласных). После изучения правил чтения и некоторой практики вполне можно понимать смысл простых текстов. На слух он почему-то тяжело воспринимается. По-французски все необходимые слова, думаю, знает каждый человек - мерси, пардон, сельвупле и экскузе муа :) В третьих, там вообще как-то даже и общаться ни с кем не приходится, кроме персонала в гостинице и кассиров в супермаркетах/музеях. Даже билеты на транспорт покупаются в автомате или приложении.

Между городами ездят электрички чуть ли не раз в полчаса. Для покупки билетов удобно использовать официальное приложение, оно так же позволяет также проложить маршрут с пересадками, что очень удобно. Билет контролеру показывается в виде QR-кода на экране. Контролеры ходят. Два раза столкнулись с тем, что в приложении информация о платформе была неправильная (потом обновлялась), надо смотреть на месте. Поезда ездят быстро, расстояние по нашим меркам небольшие - вроде только начал ехать, а уже приехал.

В Брюсселе ездили на метро. По принципу использования похоже на Москву - покупается либо разовый проездной, либо суточный, либо транспортная карта, куда могут быть записаны другие виды проездных. На входе стоят турникеты, куда надо прикладывать билет. В интернетах писали про компостеры, что-то мы их не видели, видимо, раньше были другие билеты. Безлимитный на сутки стоит 7.5 евро, можно ездить на метро, трамвае и автобусе. Разовый 2.1 евро (в возможностью пересадки в течение 60 минут с момента первой валидации). Туристам, как всегда, дороже, местным дешевле - месячный безлимитный проездной стоит 49 евро, кроме того, есть всякие бонусы - небольшая стоимость для пенсионеров, бесплатный проезд для детей и так далее. Само метро выглядит типичным для европейских стран, но на некоторых станциях встречается очень оригинальное оформление. В других городах ходили пешком, благо расстояния там не очень большие.

Прогноз погоды показывал дожди каждый день, фактически в дождь попали всего один раз. Но небо было почти постоянно затянуто облаками. Как в Москве, только без снега. На обратном пути самолет поднимался в сплошных облаках с 300 метров до 7 км. Сплошные облака!

Без солнца немного уныло. Туристов мало (это плюс), но есть ощущение некоторой безжизненности (это минус). В туристических местах много чего закрыто. На центральных улицах народ есть, но отойдешь чуть в сторону - вообще никого.

На улицах крупных городов (в Антверпене и Брюсселе) встречаются нищие и попрошайки. В интернетах писали про то, что в метро прям палаточные города, но то ли места надо знать, то ли уже стало сильно лучше.

Во всех городах встречаются сетевые продуктовых магазины (не большие супермаркеты, а именно что небольшие прямо в городе), и работают они вполне по человеческому расписанию, часов до 8, включая выходные.

По городам выложу отдельные посты с фотками.
veefore: (Default)
Яндекс таки прикрутил к Кинопоиску онлайн-кинотеатр. Но при этом нельзя просто так взять и заплатить за просмотр с помощью Яндекс-денег! Только с карты. При этом в Яндекс-деньгах можно сделать виртуальную карту, с которой и заплатить. Вот такая странная конструкция.
Интересно, почему так. "Деньгами" никто не пользуется?
veefore: (Default)
Периодически на клавиатуре перестают нажиматься кнопки из-за мусора (откуда берется мусор - это отдельная история :). Обычно я снимаю одну конкретную кнопку и выметаю всю грязь оттуда. Заодно пылесосом между кнопок прохожусь. А тут решил снять все кнопки сразу и посмотреть, что там вообще творится. Фото клавиатуры под катом. Впечатлительным не смотреть :)

Read more... )

И да, пришлось снимать механизмы тоже, под них тоже набилась куча грязи...
PS Клавиатуре лет шесть, с полной разборкой ни разу не чистилась.
PPS Стало намного лучше.

ДТП

Dec. 25th, 2018 01:08 am
veefore: (Default)
Явно надо было никуда не ездить сегодня :) Но дела, дела. И без машины никак. Разве что на такси. Грузовом. Всего-то надо было из офиса отвезти несколько коробок на почту. И вот на последнем перекрестке, где я остановился при повороте на стрелку, чтобы пропустить едущих поперек, в меня и врезались сзади. Видимо, не ожидали, что я остановлюсь. Да и скользко.

Пострадал бампер и задняя дверь. У врезавшегося бампер оказался более крепким, внешне без повреждений. Решили не вызывать ГАИ и оформить по европротоколу. С двумя звонками в страховую бланк был успешно заполнен. Отдал копию второму водителю, сам сходил домой, записал фотки и видео с регистратора на диск, решил сегодня же съездить в страховую. Ехать надо было в центральный офис, что на Тульской. Пока ехал, пробки увеличились до 10 баллов. Ну ничего, в конце концов доехал-таки. За полчаса до закрытия офиса. Оформление документов, осмотр машины и получение направления на ремонт заняло 20 минут. В процессе обнаружил, что низ задней двери не металлический, а пластиковый. Так что на замену бампер и эта пластиковая накладка, без кузовных работ, если там нет внутренних повреждений (надеюсь, что нет). Обратно тоже весело было. Зато дослушал все недослушанные подкасты в телефоне. На дорогах местами глубокая каша, местами голый лед. Местами видно, что чистилки-таки ездили.

А снег все идет...

PS Прошлый раз в аварию попадал 12 лет назад.
veefore: (Default)
Достали телефонные звонки на городской номер, поставил автоответчик (точнее, телефон со встроенным автоответчиком). Звонки идут в основном на тему водосчетчиков, пластиковых окон, медицинских и юридических услуг. Автоответчик вполне себе решил проблему. Надо было его раньше ставить :)

В принципе, сам номер мне не нужен, но отказаться от него просто так нельзя - МГТС не оставляет только интернет. Да и привычка, все же. Не представляю себя без городского телефона.

Кстати, в последнее время наблюдаю увеличение спамных звонков на мобильный. Но там проще, добавил в черный список или пометил как спам и оно больше не беспокоит.
veefore: (Default)
Кац пишет, что электробусы все так же не едут:
https://maxkatz.livejournal.com/737666.html

Три месяца прошло, между прочим. Судя по наблюдениям, их катается там порядка 20 штук. А в сентябре писали, что до конца года планируют закупить 300 штук:
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/09/04/779901-moskva-elektrobusov

(не, ну может их и купили, только на улицах их нет)

Это все, что вам надо знать о том, как пиар соотносится с реальностью.
veefore: (Default)
На прошлой неделе ТП "Отрада" на Пятницком шоссе был закрыт внезапно и, судя по всему, надолго. Комментарий на официальном сайте гласит:

"Сегодня 4 декабря в связи с внеплановой проверкой МЧС были выявлены недочеты в соответствии с новыми требованиями МЧС.

В свою очередь заявляем, что уровень пожарной безопасности в Торговом парке «Отрада» отвечает необходимым нормам и требованиям. Надеемся, что досадное недоразумение разрешится в ближайшее время.

Благодарим за проявленный интерес, ждём Вас в гости. Об открытии торгового парка сообщим дополнительно."


Люди на форумах пишут, что закрыто аж на 70 дней. Есть даже решение суда от сентября этого года, митино.ру пишет об этом.

По странному стечению обстоятельств в Красногорске в сентябре сменился глава, а закрыли четко на период новогодних праздников, в самое чувствительное для бизнеса время. И наказали в итоге не ТЦ, а арендаторов и покупателей. Интересно, арендаторы по договору смогут получить компенсацию за понесенные убытки? Скорее всего, нет. И покупатели тоже пострадали - там напротив новый огромный микрорайон, для которого это единственный крупный ТЦ в пределах досягаемости (и автоматически это скажется на ухудшении транспортной обстановки - ведь все эти люди, которые раньше ездили туда, теперь поедут в Митино или еще куда-то). На машинах, потому что другие варианты с точки зрения "в магазин" крайне неудобны.

И вот с одной стороны вроде все правильно - если есть нарушения, то их надо устранять. С другой стороны - мне вот слабо верится, что в таком крупном ТЦ, которое построено всего несколько лет назад, были какие-то серьезные нарушения. Печаль в том, что реальных причин мы не узнаем никогда - действительно ли там были нарушения, действительно ли была опасность, или это банальное вымогательство со стороны проверяющих или чиновников...
veefore: (Default)


Чем дальше, тем хуже... А что не во весь экран-то? Раз человек пришел на яндекс-карту, неужели ему нужна карта? Наверняка ему нужны кафе, развлечения и советы, где купить хамон! Что еще этот глупый пользователь может хотеть найти?

UPD При изменении размеров экрана рекламная часть свои размеры не меняет, так что таки да, возможна ситуация, когда она занимает весь экран... Более того, при определенном размере окна эту хрень вообще не закроешь. Ну, молодцы, что сказать. Буду гуглокартами пользоваться.

У гугла тоже есть информационная панелька, но она выглядит вот так при примерно том же размере экрана:
veefore: (Default)
Власти Москвы решили делать парковочные зоны сплошными, без деления на отдельные места.
https://www.kommersant.ru/doc/3818576

Цитаты:
"Эта парковка проверена временем и очень удобна, применяется практически во всех европейских городах."
"По подсчетам ЦОДД, благодаря новой разметке, там, где сейчас паркуется шесть машин, смогут встать девять."

Какие выводы можно сделать их этих слов замглавы ЦОДД? Первое - то, что 4 года сознательно делали все неудобно, если знают, как сделать удобно. И второе - количество мест, по прогнозам самого ЦОДД, можно легко увеличить в полтора раза. Вот прямо сейчас, ничего не меняя. И можно было сделать с самого начала. Но не сделали. Вредительство? Вредительство.

Ах да, вспомним еще про то, что цены подняли, потому что места не хватает, а время бесплатной парковки сократили до 5 минут по той же причине.


"Верховный суд разъяснил, что двор — это не парковка, а место для проезда."
https://www.kommersant.ru/doc/3821335

Походу, скоро все-таки запретят парковаться во дворах. А скорее всего под этим соусом сделают платную парковку (ведь стоянку делать нельзя). Естественно, усилив дефицит мест искуственно.

Во у меня вокруг дома на 600 квартир припарковано примерно 120 машин. Примем это соотношение как типичное. Итого на каждых 5 жителей у нас 1 машина во дворе. В Москве 10 миллионов жителей, итого 2 миллиона автомобилей паркуются во дворах. То есть примерно половина. Куда они все денутся?
veefore: (Default)
https://www.kommersant.ru/doc/3820456
Хороший подзаголовок: "Борьба с пробками в центре Москвы, как всегда, привела к подорожанию".

"Ужесточаются и правила парковки: бесплатно можно будет припарковаться максимум на пять минут, а не 15, как раньше. В дептрансе пояснили: парковки забиты на 25% автомобилями, которые пользуются бесплатным периодом."

Что??? 25 процентов мест заняты остановкой на 15 минут, и это плохо? По-моему, это замечательно - машина не стоит дольше 15 минут. Ведь разве не этого добиваются вводом платности и повышения цен? Именно этого - чтобы машины не стояли целыми днями.

"Авторы исследования предложили поднять цены до тарифов торговых центров (400–500 руб. в час)"

Где это 500 рублей в час? Парковка в подземных паркингах в самом центре стоит сейчас 200-300 рублей в час. В "детском мире" - 200 рублей за первые два часа по будням (в выходные дороже). Парковка в Афимолле - 150 рублей в час (будни, в выходные 50). В торговых центрах не в центре - или бесплатно какое-то время, или что-то типа 100 рублей первые три часа.

"Идея экспертов была в том, чтобы исключить так называемый блуждающий трафик в центре (машины, которые кружат по району в поисках свободных мест), а также снизить загрузку парковок с нынешних 100% до 75–80%. "

И никто не предлагает отменять плату или менять тариф в меньшую сторону там, где платные парковки вообще пустые. А также вечером, ночью, по ночам и субботам.

Полагаю, Шкуматов верно спрогнозировал результат:
"Результатом всего этого будет просто смена автопарка, паркующегося на улицах. Сейчас здесь встречаются недорогие машины, а будут в основном люксовые иномарки. При этом как было забито на 100%, так и будет"

Я бы еще добавил - очевидно, вырастет транзитный трафик. Если увеличивается оборачиваемость мест, то растет и количество автомобилей, которые приезжают и уезжают. Движущегося транспорта становится больше - растут и пробки.

Вот еще на РБК заметка с цифрами:
https://www.rbc.ru/society/04/12/2018/5c067ee49a794722c6964793

"Лишь на 1,9% улиц города будет установлен максимальный тариф — 380 руб."
"Всего смена парковочных тарифов затронет 5% улиц Москвы, рассказали в мэрии."

Затронет 5 процентов улиц, а сколько это процентов от улиц, где платная парковка? Полагаю, где-нибудь 50. Вот эти лукавые цифры про "всего 5 процентов" надоели уже - потому что кажется вроде мало, но надо помнить, что на многих улицах остановка вообще запрещена. По факту, несмотря на эти небольшие проценты, практически вся парковка уже стала платной. Чистая манипуляция.
veefore: (Default)
Идея с переименованием аэропортов мне напомнила старый анекдот про перекрашивание Кремля в зеленый цвет. Где вопрос про цвет был задан для того, чтобы никто не возражал по другому, действительно имеющему значение. Вообще, очень много в последнее время инициатив, направленных на отвлечение внимания народа от текущей ситуации в стране. Причем вот как будто возникла она на совершенно пустом месте, как будто кто-то сидел и думал, чем озадачить народ, и придумал. Ведь явно мысль была "а давайте замутим какую-то движуху, чтоб народ спорил с пеной у рта о том, что не имеет значения". По мне, так переименовывать ничего вообще не нужно. Тем более по всей стране. Исторически сложившиеся названия надо оставить.

С баша:
Саратовский аэропорт нужно назвать аэропортом имени Мане, а самарский имени Моне, чтобы уже наконец перестали путать эти города.
ххх: Может Краснодарский и Красноярский?
ууу: ххх, а эти назвать именами Бабеля и Бебеля ))
veefore: (Default)
В офисе у нас есть простенький кнопочный мобильный телефон Fly FF282 (даже два), в котором интернет в принципе есть, но воспользоваться им можно только через встроенный браузер.

И вот заметили, что телефон подъедает этот самый интернет. Заказали детализацию. В детализации видим какие-то короткие интернет-сессии по 2 кб (по тарифу они округляются до 250 Кб, а первая сессия за месяц аж до 1 Мб, что стоит, соответственно, 2.42 р. или 9.9 р., в месяц набегает прилично).

Я поискал в интернетах - с телефонами Fly была такая фигня, что они звонили куда-то сами, причем в другие страны (за 70 рублей в минуту). Это было с моделью FF245 и почему-то только с оператором Билайн, про другие модели и других операторов ничего не нашел.

Кстати, детализацию в мегафоне просто так не заказать - оператор отправляет на телефон смс с кодом подтверждения. И это нельзя отключить (ну, может можно через оператора, не пробовал). Т.е. если симка стоит не в телефоне, а в устройстве, то для получения детализации надо вытаскивать симку из устройства, вставлять в телефон, заходить в личный кабинет, заказывать детализацию, отправлять подтверждающий код, ставить симку обратно...

Поставил в другой телефон симку билайн (там сим-меню отключено), сразу же в детализации вижу 2 кб. Мда... наводит на какие-то подозрения :) Ну, конечно, возможны какие-то технические запросы куда-либо, но ведь их не должно быть вообще! Написал в техподдержку, посмотрим, что ответят.



78 кб - это я решил проверить, как показываются сайты с кнопочного телефона :) А вот 2 и 3 кб - это то самое.

А с кнопочными телефонами прям проблема найти нормальный, если нужен телефон большого размера с нормальными удобными кнопками, и при этом не телефон "для бабушек". Из брендовых остался только Филипс, остальные китайские. Но вот посмотрел Филипс - в два раза дороже китайцев, но он ужасен. Кнопки неудобные, нажимаешь одну - нажимаются сразу две, при наборе номера реагирует с заметной задержкой. В китайских то гарнитура вообще не подключается (только наушники), то меню неудобное, то _слишком_ простые, необходимых настроек нет, пользоваться неудобно. Вот Fly в принципе всем хорош, но ломается и иногда глючит, и вот эта странная история сейчас...

UPD Ранее в этом посте была инфа про постоянные звонки на определенный номер - все оказалось очень глупо и смешно. Это наш же номер, на который идет переадресация :)
veefore: (Default)
Написал мне один человек, интересовался одним из старых ноутов. С ходу задал интересный вопрос - а станок подключить к нему можно? Я удивился и спросил - а что для станка-то нужно? Ну, он перечислил характеристики. Оказалось, станок подключается через LPT-порт. Остальные требования вполне скромные, типа 1 Гб памяти, 1ГГц проц и т.д. Поговорили, человек ушел думать и больше не писал мне. А тут через неделю пишет другой - и ровно с тем же вопросом. Нужен ноут для управления станком. А на ноутбуках порты LPT уже наверное лет 10 как не ставят, и это большая проблема, т.к. через всяческие переходники на USB оно не работает, а нынешняя тенденция такова, что кроме USB больше ничего и нет. Да, можно ставить настольный компьютер - тут намного больше вариантов. И материнки есть с LPT, и старых компьютеров завались, и можно воткнуть PCI-E карту с LPT (почитал, работать будет... не в курсе проблем совместимости софта с современными операционками, возможно, тоже есть), но не всегда и не везде это удобно. Вот тут конкретно ноут искали, для мобильности. А ноут с LPT будет сильно в возрасте со всеми вытекающими последствиями. Их и не так много осталось, и поди найди еще в хорошем состоянии. Ремонтировать дорого, да и запчасти тоже фиг найдешь...

Из той же серии - интерфейс FireWire. Как-то у меня ощущение, что он и не был никогда особо популярен, а сейчас вообще даже не знаю, выпускаются ли устройства с этим интерфейсом (раньше из массового были видеокамеры и сканеры). У меня ноут 12 года имеет этот разъем, но мне кажется, это редкий случай. Но тут попроще - до сих пор продаются новые карты CardBus с интерфейсом FireWire (может, остатки распродают, но купить можно).

Помимо чисто железячных проблем, еще можно упомянуть привязку устройств к облакам или активации через интернет. В какой-то момент облако прекратит свое существование, и устройство превратится в бесполезную железяку. Или активация через интернет, на примере Windows XP - майкрософт прибила все сервера активации и переустановка _лицензионной_ винды становится невозможной. Через месяц компьютер перестанет работать, если не воспользоваться альтернативными методами. С ноутбуками тут проще, чем с настольными компьютерами - там OEM-винда восстанавливается сразу активированной.
veefore: (Default)
Месяц назад я писал про то, что накануне написанный пост куда-то пропал из ленты. Так вот - сегодня он нашелся. Оказалось, что там каким-то образом поменялась дата со 2 ноября на 2 октября. И следующий пост ушел с такой же датой (естественно, его я тоже в ленте не увидел). Я там дату, само собой, не менял.
veefore: (Default)


Решил избавиться от объективов, которыми не пользуюсь, выбрал самый малоиспользуемый и выложил его на Авито. Постепенно снижал цену, в какой-то момент объявление стали добавлять в "избранное". Еще чуть снизил - пошли запросы типа "куплю в полтора раза дешевле" или "вышлите наложенным платежом". Ну, кстати, наложенным платежом я бы может и отправил, если бы других вариантов не возникло. Снизил цену еще на 200 рублей - пошли звонки. Причем первый звонок был от человека с акцентом, я пробил номер, нашел страничку в ВК - то ли индус, то ли кто. Ну, почему бы и нет. Договорились, скинул адрес. На вопрос, когда ждать - не ответил. Часа через два позвонил человек без акцента из соседнего района, я ему обрисовал ситуацию и предложил перезвонить, когда выяснится ситуация с первым покупателем. Перезвонил по первому номеру, там сказали, что сегодня не приедут. Ну ок, перезвонил второму, догвоорились о встрече на вечер.

Тем временем я выставил на продажу второй объектив, он с небольшими царапинами, сделал цену чуть ниже прочих объявлений, через 10 минут - звонок. Опять явно нерусский голос, говорит, я готов сейчас подъехать. Ну ок, подъезжай. В метро? Давай в метро. Пока говорил со звонившим, пропустил еще один звонок. Пробиваю второй номер - натыкаюсь на страничку на Авито. Как будто перекупщик, продает фототехнику в больших количествах. В одном из объявлений вижу странное примечание: индусам и перекупам не звонить. Тут мне стало интересно, два звонка от людей с акцентом и тут явное "индусам не звонить". Забиваю в поисковик "фототехника и индусы", натыкаюсь на кучу обсуждений на тему "почему столько индусов занимается скупкой фототехники и что они потом с ней делают". Тема уже довольно давно существует, кстати. Заодно узнаю, что это не индусы, а чаще всего бангладешцы, что с криминалом народ не сталкивался, но пытаются сбить цену, придираясь к чему только можно. Еще очень интересный вопрос, что они потом с техникой делают. Пишут, что могут продавать под видом новой или почти новой (поэтому, я так понимаю, и ищут за минимальную цену в хорошем состоянии и с коробками). Вопрос, а кому они это все продают, и кто все это покупает? Ставят опять на авито? Возможно, да. Так что имейте в виду - если видите большое количество фототехники и продает человек с акцентом, там всякое может быть (ну, с объективами мало что может случиться. Если объективом относительно мало пользовались, а я так смотрю, на самом деле люди технику покупают, но пользуются мало, то в общем, и 10-летний объектив будет нормально работать. У меня в коллекции есть объектив, который я покупал в середине 2000-х уже б/у, и с ним еще все в порядке. А так люди еще с пленочных времен объективами пользуются. Так что в худшем случае просто купите дороже, чем могли бы).

Подходит время встречи, собираюсь к метро. Перезванивает, типа надо будет деньги из банкомата снять, давай снаружи. Ну ок, тут рядом с метро ТЦ, давай там. И банкомат там тоже есть. Подхожу, звонок - ты типа где, я говорю - вот он я. Вижу, ко мне идет... ну правильно, индус или бангладешец. Причем я уже в этот момент понимаю, что это не тот человек, с котором я говорил. Ситуация понятна - попросил товарища, что поближе, подъехать забрать технику. Товарищ посмотрел объектив, нашел пару пылинок внутри, пару царапин на байонете, позвонил первому (мне сказал, что он его брат), тот хотел цену скинуть. Я сказал, что я все недостатки описывал, а пыль или царапины на байонете ни на что не влияют, это нормальная ситуация для объектива, которым пользовались, о чем я тоже писал в объявлении, и что если не нравится, тогда до свидания. В общем, он перестал торговаться, пошли с "братом" к банкомату. Пока стояли в очереди, я его спросил, типа, бизнес, да? Он всячески это отрицал и очень удивлялся, что ах какое совпадение, что по объявлениям звонят люди с акцентом и что это явление носит массовый характер. Сказал, что сам из Бангладеш, да. Деньги снял, мне отдал, забрал объектив, на этом и разошлись. Через полчаса за первым объективом подъехал человек из соседнего района, оказался увлеченным фотографией человеком (это еще по телефону было понятно).

PS Авито активно парсится всеми кому не лень, вот один из сайтов, который позволяет найти по номеру телефону объявления и посмотреть размещенные этим человеком объявления (в том числе уже недоступные на Авито): http://mirror.bullshit.agency/
Судя по моему номеру, попадает туда далеко не все, но все равно любопытно.

PPS Следующий объектив будет тот самый из середины 2000-х, который явно на новый не потянет. Посмотрим, что будет.
veefore: (Default)
В процессе разбирания шкафа достал коробку со старой комплектухой времен первого пентиума (практически целый компьютер без корпуса), собрал, включил - оно работает :) Проблемой было соорудить загрузочную дискету, для этого пришлось ставить на самый старый ноут винду и форматировать дискету там. С дискеты система загрузилась. Подключил потом жесткий диск от этого ноута через переходник к материнке - диск определяется, но система не грузится, а дальше все уперлось в отсутствие клавиатуры с DIN-разъемом, даже в биос не зайти. Выложил все на Авито, пока думал, что делать с клавиатурой, все уже забрали (и вот сегодня еще даже звонили по выключенному три дня назад объявлению, интересовались, продано ли). Удивительно... думал, что никому не нужно, а народ интересуется.

Вроде бы там компьютер и тут компьютер, но, например, дисковод мне уже подключить некуда, на материнках уже несколько лет как не делают разъемы под дисководы (хотя еще продаются внешние дисководы с USB). Недавно продал последний офисный компьютер, где дисковод был. VGA-разъем тоже уже не во всех мониторах есть (хотя он поживет еще). Диски IDE малой емкости поди найди (у меня осталось два ноутбучных диска IDE 40 и 60 Гб, но для старой техники и этого может быть много). Клавиатурный разъем тот же - наверняка еще есть такие клавиатуры, да и переходники на PS/2 есть, но все же... В 1998 году на материнках уже были PS/2. Мышь под COM-порт... Разъемы PCI на той материнке уже есть и можно воткнуть PCI-карту с USB, но что там с драйверами будет? (даже не интересовался, но, подозреваю, что будет не очень просто). CD-привод с IDE тоже давно уже не видел. В принципе, в объявлениях это все можно найти, но вопрос в том, сколько усилий на это потратить придется. Для энтузиастов, наверное, очень интересный квест :)
veefore: (Default)
Когда-то покупал беспроводную мышь Logitech M185 - она небольшая и вполне удобная для руки, потом вторую такую же купил. У второй через какое-то время появились глюки - стала терять состояние нажатия. Я почему-то думал, что это глючит электроника или беспроводная связь. Потом решил проверить кнопки - а вдруг дело в них? Подключил тестер - явно контакт внутри кнопки дребезжит. Все просто. Перепаял кнопку, все глюки пропали. Вдохновленный результатом, взял еще одну мышь (тоже Logitech, но простенькая проводная), у которой тоже были проблемы с нажатием (только у нее иногда случалось двойное нажатие вместо одинарного), проверил - дело тоже оказалось в кнопке.

Уж казалось бы, кнопки эти уже сколько времени выпускаются (походу, они вообще во всех мышах одинаковые, сколько я ни разбирал их - везде такие), технология давно отработана, брака быть в принципе не должно, но вот на тебе.

UPD Кнопки на замену - из старых мышей. Их много у меня скопилось :)

X220

Nov. 12th, 2018 02:01 pm
veefore: (Default)
Купил по случаю ThinkPad X220 (б/у, само собой... сделан в 12-м году). Выглядит как новый - но это потому, что там скорее всего просто все поменяли, что было плохое). Раньше как-то на них не обращал внимания, считал, что диагональ маловата (12.5 дюйма), а в поездки с собой брал нетбук, так что и необходимости особой не было, а тут глянул - это ж по сути уменьшенная копия T-серии, с такой же клавиатурой (то есть они вообще одинаковые, можно с одного ноута переставить на другой). Процессор такой же, памяти можно поставить до 16 гигов. Думаю, на несколько лет его еще хватит. У X-серии меньше возможностей расширения, нет оптического привода (и отсека UltraBay), нет дискретной графики. Зато разъемов под память две штуки, что удобно - попросил туда воткнуть одну планку 8Гб, больше пока не надо (память, кстати, что-то недешевая нынче). Если понадобится, докуплю вторую. Аккумулятор подуставший, где-то в половину от первоначальной емкости, но мне не критично. Собственно, с нетбуком я несколько раз ездил в поездки вообще без аккумулятора - приехал в гостиницу, воткнулся в розетку и делаешь что нужно. А в дороге и планшет сойдет, его на целый день хватает. Еще, как оказалось, у X и T одна и та же док-станция используется, вообще красота!

По габаритам и ощущениям от работы он все-таки ближе к нормальному ноуту, чем к нетбуку.

Экран IPS, картинка меня радует, но у него обнаружились две неприятные особенности - подсветка с ШИМ (она мерцает при любой яркости, кроме максимальной. Лечится или танцами с бубном, или программным уменьшением яркости, благо родная софтина на это способна. Ну, этот вариант меня вполне устроил), и залипание матрицы (убираешь окошко с экрана - на экране остается след, который постепенно исчезает. Первый раз с таким сталкиваюсь, но, пишут, что такое встречается. Вроде не критично, но как-то раздражает :) Вот думаю, поменять на TN или нет... После IPS обычный TN как-то не очень смотрится. Пишут, что в более новых моделях проблем с ШИМ нет, но там у новых моделей и другие недостатки есть.

Параллельно избавляюсь от зоопарка старых финкпадов, которые я держал у себя из-за ностальгических воспоминаний. Теперь решил, что лучше один, которым я буду пользоваться, чем четыре, которые лежат и не используются. Один уже ушел, остальные народ смотрит, но пока не забирают. Постепенно цену снижаю. Поставил на один из ноутов линукс, нормально работает. На другом родная XP, в общем, тоже вполне шустрая... Как печатные машинки и для интернета два ноута еще вполне можно использовать, остальные чисто для фанатов в коллекцию или на разбор...

UPD: Леново вынесла все драйвера для старых систем в отдельный раздел: https://download.lenovo.com/eol/
Page generated Feb. 21st, 2019 09:48 pm
Powered by Dreamwidth Studios