veefore: (Default)
Как-то совершенно случайно услышали про музей "Гранд Макет Россия", решили сходить посмотреть. Прочитали, что типа Россия в миниатюре, все такое. Я сначала подумал, что ну макет и макет, мало ли макетов видели. А когда пришли в музей, я впал в состояние изумления, в котором пребываю до сих пор :) Это не просто макет. Это такой макет, что не передать словами. И фото не передают всего масштаба затеи. Это не макет, это целый мир, в котором собраны самые характерные детали из всех российских регионов, из многих сфер нашей жизни. Занимает целое здание (точнее, сам макет занимает второй этаж, а на первом все остальное - кассы, гардероб, кафе и прочее). Поезда и автомобили двигаются, день сменяется ночью, загораются/гаснут фонари... Каждая фигурка там не просто так, а все чем-то заняты. Как будто реальные жители. Все сделано с очень высокой детализацией и вниманием к мелочам.



Далее фотки под катом (их много, но это не передает даже малой части того, что там есть):

Read more... )

Сайт "Гранд Макета" находится тут: https://grandmaket.ru/
На сайте информация в основном организационного плана, о макете имеет смысл посмотреть обзорное видео и фильм о создании, есть на официальном канале на ютубе:
https://www.youtube.com/user/grandmaketrossiya/videos
veefore: (Default)
Посетили Исаакиевский собор. Примечательно, что мы хотели попасть "внутрь собор" и "на смотровую площадку", а официально это называется "в музей" и "на колоннаду". В выходные, когда шли мимо, наблюдали заметную очередь в кассу, в понедельник народу было куда меньше. В прошлый приезд мы сюда не заходили, так что это был первый визит. Впечатлило!


Далее под катом.
Read more... )
veefore: (Default)
В Питере интересен не только Питер, но еще и окрестные города. В прошлый приезд мы ездили в Петергоф, в этот раз решили съездить в Царское село. Поехали на электричке, которая идет с Витебского вокзала. Вокзал оказался очень интересным внутри:


Дальше много фоток под катом.
Read more... )
veefore: (Default)
В Орле мы останавливались на одну ночь, то есть на сам город у нас был вечер (утром мы уже уезжали домой), поэтому особо нигде не погуляли, только по набережным в районе слияния рек Орлика и Оки и окрестностям. Набережные очень приятные. Вообще, Орел показался тихим спокойным городом. Народу мало, туристов особо не видно.

Немного фоток под катом.
Read more... )
veefore: (Default)
Из Воронежа решили съездить в Дивногорье. Дивногорье - это природный, архитектурно-археологический музей-заповедник (так официально называется). В первую очередь нам было интересно посмотреть на церкви, вырубленные прямо в меловой скале.

От города примерно 140 км, ехать можно по М4 или по дороге на Острогожск. А что нам лишних 300 км :) Дороги все нормальные до самого Дивногорья. Немного ремонта, пара колдобин (как раз их ремонтируют).

Сайт музея-заповедника: http://www.divnogor.ru

Фотки под катом.
Read more... )
veefore: (Default)
Когда мы планировали поездку, первая мысль при взгляде на Воронеж была про котенка с улицы Лизюкова. Конечно же, мы не могли не посетить эту улицу. Там в 2003 году поставили памятник героям мультфильма:



Остальное под катом :)
Read more... )
veefore: (Default)
На самом деле это одна дорога, но от основной трассы Р22 (бывшая М6) в сторону Саратова это тоже Р22, а в сторону Курска это Р298. Нумерация километров сплошная в обе стороны, не прерывается.

Мы ее ехали, соответственно, двумя частями - от Саратова до Воронежа и от Воронежа до Курска. Перед Воронежом трасса вливается в М4.

Общая длина трассы - около 750 км. Где нет ремонта - покрытие хорошее. Трасса оказалась вполне живописной (фотки ниже под катом).
Саратов-Воронеж - 515 км / 7.5 часов / 68 км/ч. Сначала по одной полосе в каждую сторону, потом по две полосы до Балашова, далее опять по одной полосе до М4. Много ремонтируемых участков.
Воронеж-Курск - 220 км / 3.5 часа / 63 км/ч. По одной полосе в каждую сторону. В Курской области километров 70 сплошного ремонта.

Фотки под катом.

Read more... )
veefore: (Default)
В Саратов из Пензы идет трасса Р158. Про нее отдельный пост делать не буду, т.к. трасса как трасса. Покрытие хорошее, местами ремонт. По одной полосе в каждую сторону. Много прямых участков, где можно спокойно обгонять грузовики. Грузовиков, впрочем, было не очень много. Расстояние от центра до центра 230 км, время в пути 3 часа 20 минут, средняя скорость около 69 км/ч.

От объездной до центра Саратова 20 км, практически как у нас. Вообще, по всем городам движение получаетя не очень быстрое. Несмотря на то, что города могут быть и не очень большие, все равно въезжаешь-выезжаешь по полчаса.

В Саратове было жарко! Около 30 градусов, после московских +16 и пензенских +24 разница ощутима. В Пензе было ощущение, что мы приехали наконец-то в лето. А тут - на настоящий юг.

Фотки под катом.

Read more... )
veefore: (Default)
Много фоток под катом :)

Read more... )
veefore: (Default)
Выехали в 6-45 утра. На МКАДе пробок хоть и не было, но движение было плотное, пока доехали до развязки на М5, прошел почти час. От МКАДа до примерно Жуковского была пробка, несмотря на направление из Москвы. В Москву тоже была пробка, но это, в общем, не удивляет. Возможно, если бы мы выехали на час пораньше, проскочили бы этот участок до пробок. По трассе шла колонна военной техники, уж не знаю куда, на МАКС, что ли. Для ее проезда периодически тормозили вторую полосу, что скорости тоже не добавляло. Дальше стало получше, но в Рязани идет активный ремонт дороги и строительство развязок, там простояли довольно долго. В итоге Рязань проехали только где-то через 4 часа после выезда, хотя, казалось бы, 200 км всего. До Рязани идет нормальная дорога по 2 полосы в каждую сторону (местами по одной широкой полосе), после начинается сплошной ремонт до границы области. Надо еще добавить, что постоянно шел дождь, который закончился тоже примерно после выезда из Рязанской области.

Общее состояние трассы - хорошее (где не идет ремонт). Асфальт ровный, дыр нет. Две полосы - только до Рязани, далее одна полоса с периодическими расширениями. Фур много, обгонять сложно. Попутные пропускают, сдвигаясь на обочину, где это возможно. В общей сложности 250 км трассы находится в состоянии ремонта.

Заправки по трассе М5: http://www.benzin-price.ru/zapravka.php?trassa_id=5
Перед поездкой прикрутил на страницу трасс фильтр по направлению и километрам (т.е. теперь можно найти заправки, например, от Рязани до Пензы с правой стороны дороги).

Под катом немного фоток и разбивка по времени и километрам.
Read more... )

Итого получилось примерно 660 км / 12 часов, что дает среднюю скорость движения 55 км/ч. Это, конечно, больше 40 км/ч по трассе М7, но как-то все-же ожидали большего :)
Page generated Oct. 18th, 2017 05:38 am
Powered by Dreamwidth Studios