Платные парковки в Митино
Feb. 17th, 2020 02:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
veeforeС 17 февраля вокруг метро Митино на один-два дома во все стороны парковка стала платной. Кто там говорил, что платные парковки будут только в центре? Они уже везде.
При том, что там и так возле метро есть платная парковка возле двух ТЦ (сколько там всего мест, сложно сказать, от 200 до 250), причем около одного из ТЦ парковка бесплатна первый час, у второго 15 минут бесплатно, далее 100 рублей за три часа, и я не помню, чтобы там при таких условиях был дефицит свободных мест. То есть для краткосрочной парковки там всегда есть места. Более того, возле соседней станции метро есть большая бесплатная перехватывающая парковка и большая платная на 300 мест, а у другой станции уже лет 10 никак не могут открыть такую же (просто стоит размеченная площадка за забором). Также добавлю, что на перехватывающей парковке нельзя купить абонемент на месяц.
Начинаю верить в то, что расширение зоны платной парковки сделано в интересах каршернига. Ибо каршеринг как раз может парковаться только на уличных парковках.
По платной парковке в целом вот что хочу сказать. Лично мне там парковаться не надо, ибо проще пешком дойти или, если приехал в магазин - заехать на парковку магазина. Но, очевидно, введение платной парковки означает то, что те 100 машин, что стояли возле метро, теперь будут стоять где-то еще. К этому добавится еще несколько сотен машин, которые будут парковаться временно. Ситуация во дворах ухудшится, ситуация для местных жителей ухудшится, ситуация с парковкой лучше не станет, ситуация с трафиком ухудшится.
Что бы я сделал: вместо перехватывающих парковок - обычные плоскостные с возможностью почасовой оплаты, ночной парковки, покупки абонемента, скидки за поездку на метро. Для всех жителей района - возможность бесплатно парковаться везде (кроме закрытых парковок). Для всех остальных - платная парковка везде с бесплатными двумя часами. Кто бросает машину и едет в центр - поедут на платные закрытые парковки. Днем во дворах станет свободнее. Для местных с поездками по делам по району - станет лучше. Для тех, кто приехал по делу на час-два - станет проще. Что я не учел? Почему так не делают?
При том, что там и так возле метро есть платная парковка возле двух ТЦ (сколько там всего мест, сложно сказать, от 200 до 250), причем около одного из ТЦ парковка бесплатна первый час, у второго 15 минут бесплатно, далее 100 рублей за три часа, и я не помню, чтобы там при таких условиях был дефицит свободных мест. То есть для краткосрочной парковки там всегда есть места. Более того, возле соседней станции метро есть большая бесплатная перехватывающая парковка и большая платная на 300 мест, а у другой станции уже лет 10 никак не могут открыть такую же (просто стоит размеченная площадка за забором). Также добавлю, что на перехватывающей парковке нельзя купить абонемент на месяц.
Начинаю верить в то, что расширение зоны платной парковки сделано в интересах каршернига. Ибо каршеринг как раз может парковаться только на уличных парковках.
По платной парковке в целом вот что хочу сказать. Лично мне там парковаться не надо, ибо проще пешком дойти или, если приехал в магазин - заехать на парковку магазина. Но, очевидно, введение платной парковки означает то, что те 100 машин, что стояли возле метро, теперь будут стоять где-то еще. К этому добавится еще несколько сотен машин, которые будут парковаться временно. Ситуация во дворах ухудшится, ситуация для местных жителей ухудшится, ситуация с парковкой лучше не станет, ситуация с трафиком ухудшится.
Что бы я сделал: вместо перехватывающих парковок - обычные плоскостные с возможностью почасовой оплаты, ночной парковки, покупки абонемента, скидки за поездку на метро. Для всех жителей района - возможность бесплатно парковаться везде (кроме закрытых парковок). Для всех остальных - платная парковка везде с бесплатными двумя часами. Кто бросает машину и едет в центр - поедут на платные закрытые парковки. Днем во дворах станет свободнее. Для местных с поездками по делам по району - станет лучше. Для тех, кто приехал по делу на час-два - станет проще. Что я не учел? Почему так не делают?
no subject
Date: 2020-02-17 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2020-02-17 05:43 pm (UTC)Либо ставить 15 шлагбаумов по кругу и ограничивать въезд вообще в микрорайон, но я не думаю, что это реальный вариант - нежелательных посетителей оно может и отсечет, но зато затруднит въезд и самим жителям (потому что машин много, а въездов мало) и всяческим службам доставки.
Ну и мне еще принципиально совсем не нравится идея ставить шлагбаумы в каждом дворе. И так везде заборы и шлагбаумы, не проехать, не пройти.