Про электротранспорт в городе
Aug. 29th, 2018 12:26 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
veeforeВ "городских проектах" нарисовали схему текущего состояния дел в ОТ, то, что будет после уничтожения троллейбусов и добавления электробусов, и то, как можно было бы сделать, если бы не ненависть одного конкретного человека к троллейбусным проводам:
https://mgtmap.city4people.ru/
Вместо того, чтобы малыми затратами перевести заметную часть парка на электрические автобусы с подзарядкой от троллейбусных проводов (или троллейбусы с автономным ходом), которые уже успешно ездят в других городах, делается ставка на заряжаемые в депо автобусы, которых фактически нет и которые нам уже обещают много лет. Под это дело уничтожается вся троллейбусная инфраструктура.
А вообще, на электричество надо в первую очередь переводить не общественный транспорт, а трактора, которые по ночам поливают тротуары и зеленые насаждения. Они ездят по ночам и шум от них такой, что очень даже слышно через двойной стеклопакет. Особенно когда помпу включают. Спать невозможно.
https://mgtmap.city4people.ru/
Вместо того, чтобы малыми затратами перевести заметную часть парка на электрические автобусы с подзарядкой от троллейбусных проводов (или троллейбусы с автономным ходом), которые уже успешно ездят в других городах, делается ставка на заряжаемые в депо автобусы, которых фактически нет и которые нам уже обещают много лет. Под это дело уничтожается вся троллейбусная инфраструктура.
А вообще, на электричество надо в первую очередь переводить не общественный транспорт, а трактора, которые по ночам поливают тротуары и зеленые насаждения. Они ездят по ночам и шум от них такой, что очень даже слышно через двойной стеклопакет. Особенно когда помпу включают. Спать невозможно.
