Про каршеринг
Mar. 9th, 2018 08:47 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
veeforeВсе-таки журналистика у нас какая-то странная стала. Считайте, ее вообще нет. Вот, казалось бы, модная тема, каршеринг. Что мы имеем? Фактически везде транслируются пресс-релизы или заявления чиновников. Вот, например, свежая новость:
https://www.rbc.ru/society/09/03/2018/5aa2813d9a79478518668fb5
"На сегодняшний день, по словам Собянина, ежедневно москвичи берут эти машины около 25 тыс. раз. «До конца года общий парк авто для краткосрочной аренды составит не менее 10–15 тыс. По этому показателю мы уже обошли все европейские города»"
Что не так в этом заявлении? Во-первых, нельзя сказать "не менее 10-15 тысяч". Не менее 10 тысяч. Или "от 10 до 15 тысяч".
Во-вторых, мне вот непонятно, сколько автомобилей в каршеринге сейчас? Вы будете смеяться, но этого в новости не сообщается! Написано расплывчато "к концу года будет столько". А сколько сейчас - не написано. Но уже впереди планеты всей, да.
В-третьих, как и с чем сравниваем? По абсолютному числу? Или относительно? Скорее всего по абсолютному. В любом случае хотелось бы табличку - крупнейшие европейские города, количество каршеринговых автомобилей. Нет? Нет.
Далее, "ежедневно москвичи берут эти машины около 25 тыс. раз". Это много или мало? А неизвестно, с учетом того, что неизвестно, сколько автомобилей сейчас используется. По моим прикидкам - около 6 тысяч (см. табличку ниже), если Яндекс действительно имеет 750 автомобилей. Итого 1 автомобиль используется в среднем 4 раза в день. Если взять только крупные службы, то от 4.5 до 5. Опять же, можно было бы привести сравнение с Европой.
Как утверждает сайт Делимобиля, "1 машина каршеринга заменяет 10 единиц личного автотранспорта".
Из статьи про стравнение сервисов:
"Для того чтобы модель была безубыточной, количество бронирований на одну машину должно составлять семь-восемь в день. У крупнейших каршерингов этот показатель равен шести-семи бронированиям. Его значение зависит от маркетинга, работоспособности приложения и количества выставленных машин."
https://vc.ru/27627-russian-carsharing
Про прибыльность сказать сложно, тут дело наверное все же не в количестве бронирований, а в том, сколько времени автомобиль находится в аренде. Этого тоже никто не сообщает. Но вот мы наглядно видим, что один каршеринговый автомобиль у нас никак не заменяет 10 обычных. В лучшем случае 5. И вопрос еще, заменяет ли. Откажется ли автовладелец от автомобиля в пользу каршеринга? Или им пользуются те люди, которые все равно бы не купили личный автомобиль? Опять-таки, не хватает информации, сколько проезжает средний водитель в месяц. Да, наверное, не стоит сравнивать напрямую число аренд в сутки и число заменяемых машин. Надо сравнивать число машин в пути и общее число машин. Получается, что каршеринг не уменьшает число машин на дорогах - он только уменьшает их общее число (за счет тех, кто ездит мало и решил поменять свою машину на редкую аренду), но вопрос в том, придут ли на их место новые автовладельцы или нет? Замена 10 автомобилей одним получается, если каршерингом пользуются те, кто раньше ездил один-два раза в неделю на своем авто, тогда даже при небольшом числе аренд в сутки общее число в несколько раз больше.
Вот у меня, глянувшего новость, возникла куча вопросов по цифрам. У журналистов вопросов нет. Процитировали мэрский твиттер, добавили пару общих фраз, все, новость готова.
Ниже я привожу список всех каршеринговых компаний на данный момент (их аж 14 штук). Данные по количеству на февраль-март 2018 с сайтов компаний, где нет - по статье на vc.ru (ссылка выше) от октября 2017. С сайтами все как-то печально. На большинстве сайтов нет практически никакой информации о компании, ни количества машин, ничего. То ли скрывают, то ли не считают это важным.
* статья в "Ведомостях" от 15 марта 2018 года (https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/03/15/753600-moskovskom-rinke-karsheringa-smenilsya-lider)
https://www.rbc.ru/society/09/03/2018/5aa2813d9a79478518668fb5
"На сегодняшний день, по словам Собянина, ежедневно москвичи берут эти машины около 25 тыс. раз. «До конца года общий парк авто для краткосрочной аренды составит не менее 10–15 тыс. По этому показателю мы уже обошли все европейские города»"
Что не так в этом заявлении? Во-первых, нельзя сказать "не менее 10-15 тысяч". Не менее 10 тысяч. Или "от 10 до 15 тысяч".
Во-вторых, мне вот непонятно, сколько автомобилей в каршеринге сейчас? Вы будете смеяться, но этого в новости не сообщается! Написано расплывчато "к концу года будет столько". А сколько сейчас - не написано. Но уже впереди планеты всей, да.
В-третьих, как и с чем сравниваем? По абсолютному числу? Или относительно? Скорее всего по абсолютному. В любом случае хотелось бы табличку - крупнейшие европейские города, количество каршеринговых автомобилей. Нет? Нет.
Далее, "ежедневно москвичи берут эти машины около 25 тыс. раз". Это много или мало? А неизвестно, с учетом того, что неизвестно, сколько автомобилей сейчас используется. По моим прикидкам - около 6 тысяч (см. табличку ниже), если Яндекс действительно имеет 750 автомобилей. Итого 1 автомобиль используется в среднем 4 раза в день. Если взять только крупные службы, то от 4.5 до 5. Опять же, можно было бы привести сравнение с Европой.
Как утверждает сайт Делимобиля, "1 машина каршеринга заменяет 10 единиц личного автотранспорта".
Из статьи про стравнение сервисов:
"Для того чтобы модель была безубыточной, количество бронирований на одну машину должно составлять семь-восемь в день. У крупнейших каршерингов этот показатель равен шести-семи бронированиям. Его значение зависит от маркетинга, работоспособности приложения и количества выставленных машин."
https://vc.ru/27627-russian-carsharing
Про прибыльность сказать сложно, тут дело наверное все же не в количестве бронирований, а в том, сколько времени автомобиль находится в аренде. Этого тоже никто не сообщает. Но вот мы наглядно видим, что один каршеринговый автомобиль у нас никак не заменяет 10 обычных. В лучшем случае 5. И вопрос еще, заменяет ли. Откажется ли автовладелец от автомобиля в пользу каршеринга? Или им пользуются те люди, которые все равно бы не купили личный автомобиль? Опять-таки, не хватает информации, сколько проезжает средний водитель в месяц. Да, наверное, не стоит сравнивать напрямую число аренд в сутки и число заменяемых машин. Надо сравнивать число машин в пути и общее число машин. Получается, что каршеринг не уменьшает число машин на дорогах - он только уменьшает их общее число (за счет тех, кто ездит мало и решил поменять свою машину на редкую аренду), но вопрос в том, придут ли на их место новые автовладельцы или нет? Замена 10 автомобилей одним получается, если каршерингом пользуются те, кто раньше ездил один-два раза в неделю на своем авто, тогда даже при небольшом числе аренд в сутки общее число в несколько раз больше.
Вот у меня, глянувшего новость, возникла куча вопросов по цифрам. У журналистов вопросов нет. Процитировали мэрский твиттер, добавили пару общих фраз, все, новость готова.
Ниже я привожу список всех каршеринговых компаний на данный момент (их аж 14 штук). Данные по количеству на февраль-март 2018 с сайтов компаний, где нет - по статье на vc.ru (ссылка выше) от октября 2017. С сайтами все как-то печально. На большинстве сайтов нет практически никакой информации о компании, ни количества машин, ничего. То ли скрывают, то ли не считают это важным.
| Название | Сайт | Количество | Примечание |
|---|---|---|---|
| Anytime | https://anytimecar.ru/ | 667 | |
| Делимобиль | https://delimobil.ru/about | 2230 | ~1700 (*) |
| BelkaCar | https://belkacar.ru/ | 1925 (*) | |
| YouDrive | https://youdrive.today | 750 | на сайте нет информациии, из статьи на vc.ru |
| Car5 | https://www.car5.ru/ | 141 | на сайте нет информациии, из статьи на vc.ru |
| Rentmee | https://rentmee.club | 130 | на сайте нет информациии, из статьи на vc.ru |
| EasyRide | http://www.easyride.ru | 100 | на сайте нет информациии, из статьи на vc.ru |
| Каренда | https://carenda.ru/ | 40 | на сайте нет информациии, из статьи на vc.ru |
| Лифкар | https://lifcar.ru | неизвестно | |
| Car4you | http://car4you.ru/ | неизвестно | |
| Карусель | http://carusel.club/ | неизвестно | |
| ТимКар | https://timcar.ru/ | 200 | планируют 1000 |
| Яндекс.Драйв | https://yandex.ru/drive/ | 750 | из новостей (то ли будет когда-то, то ли уже есть на момент открытия), на сайте нет информации |
| Карлион | https://carlion.com/ | неизвестно |
* статья в "Ведомостях" от 15 марта 2018 года (https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/03/15/753600-moskovskom-rinke-karsheringa-smenilsya-lider)
