![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
veeforeПишут, что с нового года в некоторых автобусах уберут турникеты. Замеряют увеличившуюся скорость на маршруте и бодро отрапортуют, что благодаря эффективной транспортной политике скорость движения выросла на -дцать процентов. Представят как очередное достижение действующего мэра. Выборы же скоро!
Что мешало давно отменить - непонятно. Видимо, берегли на самый крайний случай.
Настораживает одновременное желание выдавить всех на безлимитные проездные. То есть по сути транспортники идут по пути мобильных операторов, где интернет стоит или 10 рублей за мегабайт, или 400 рублей за минимальный объем. Поднимут разовый билет до 100 рублей, в том числе по "тройке", и на тебе - или плати каждую поездку 100 рублей, или покупай "единый" на месяц (которых почему-то два вида, на 30 дней за 2000 и на месяц за 2550 с ограничением числа поездок в метро)
"Разовые и поездочные билеты останутся туристам и приезжим, которые пусть оплачивают свой проезд полностью, но часто пользующиеся пассажиры, живущие или работающие в Москве, должны иметь хорошие оптовые скидки от города"
Надо ли эту фразу так понимать, что часто пользующиеся пассажиры не полностью оплачивают свой проезд?
Давно в метро в час пик не попадал, утром ближе к центру народ уже не влезал в поезд, вечером на Киевской (Арбатско-Покровской линии) вообще ад был. Платформа была забита ВСЯ. Я пропустил три поезда, решил поехать в обратную сторону - но в обратную сторону поезда тоже были битком! В обратную уехал на втором поезде, пересел обратно (не люблю так делать, но заталкивать себя и других пассажиров в вагон не люблю еще больше). На Киевской еще на переходе на кольцевую линию толпа впечатляет, но она там всегда.
Что мешало давно отменить - непонятно. Видимо, берегли на самый крайний случай.
Настораживает одновременное желание выдавить всех на безлимитные проездные. То есть по сути транспортники идут по пути мобильных операторов, где интернет стоит или 10 рублей за мегабайт, или 400 рублей за минимальный объем. Поднимут разовый билет до 100 рублей, в том числе по "тройке", и на тебе - или плати каждую поездку 100 рублей, или покупай "единый" на месяц (которых почему-то два вида, на 30 дней за 2000 и на месяц за 2550 с ограничением числа поездок в метро)
"Разовые и поездочные билеты останутся туристам и приезжим, которые пусть оплачивают свой проезд полностью, но часто пользующиеся пассажиры, живущие или работающие в Москве, должны иметь хорошие оптовые скидки от города"
Надо ли эту фразу так понимать, что часто пользующиеся пассажиры не полностью оплачивают свой проезд?
Давно в метро в час пик не попадал, утром ближе к центру народ уже не влезал в поезд, вечером на Киевской (Арбатско-Покровской линии) вообще ад был. Платформа была забита ВСЯ. Я пропустил три поезда, решил поехать в обратную сторону - но в обратную сторону поезда тоже были битком! В обратную уехал на втором поезде, пересел обратно (не люблю так делать, но заталкивать себя и других пассажиров в вагон не люблю еще больше). На Киевской еще на переходе на кольцевую линию толпа впечатляет, но она там всегда.
no subject
Date: 2017-11-22 12:53 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-22 02:04 pm (UTC)Вот примерно так оно выглядит:
https://www.youtube.com/watch?v=TMeqM1wpVLI
Сюжет про "эффект Выхино" (который сам по себе заслуживает внимания), но суть от этого не меняется.
Возможно, на Киевской не каждый день так, я там редко в час пик бываю.