Я обычно прошу любителей сделать два несложных задания - первое совсем простое. Если помножить токи одной машины на зарядке хотябы на 500 - чтобы получить суммарный ток зарядки на относительно небольшой хайвейной стоянке. Второе задание, почитать про трудности размешения датацентров для достаточно больших контор, где потребление будет реально меньше чем на такой стоянке. Трудности не потому что здание не могут найти, а потому что требуется подвод реально большого провода. Ан его то и нету.
Если просто сейчас пойти и попросить пару мегаватт в час, да что там мегаватт, хотябы пол-мегаватт час - вероятнее всего пошлют нецензурено во всех местах, где от электростанции менее километра. Так как провод столбы, подстанция, за чей счет? А это капитальные вложения, на которые хрен раскрутишь владельцев. Короче сейчас нет капиталиста который бы заинтересовался в таком способе продажи электричества. Потом, когда машин-портебителей станет дохрена, оно может и да. Причем забудьте что дома электричество по 18-28 центов за киловаттчас, на заправке оно будет дороже, и как результат экономия на цене топлива меньше .